Suche
Mein Konto
Pendeldraama: uus S-Bahni peatus Porsche ja DHLi jaoks?
Uued S-Bahni peatused Schkeuditzis on mõeldud Leipzigi, Porsche ja DHLi vahel sõitjate leevendamiseks. Planeerimine algab peagi.
Pendeldraama: uus S-Bahni peatus Porsche ja DHLi jaoks?
Paljud Leipzigi ja lennujaama vahel sõitjad tunnevad heameelt kohaliku ühistranspordi võimalike täiustuste üle. Siin keskendutakse S-Bahnile, mis hakkab tulevikus teenindama suuri tööandjaid, nagu Porsche ja DHL. Viimastel aastatel on liiklusolud olnud ebapiisavalt optimeeritud peaaegu 20 000 S5 reisija jaoks, kes iga päev Leipzigi ja Halle vahel pendeldavad. See piirkonda ühendav oluline raudteeliin kulgeb Radefeldi ja Schkeuditzi kaubaveokeskuse (GVZ) vahelise jalgratturite silla alt. Siiski ei ole Schkeuditzi ja Radefeldi pendeldajatel praegu otsest juurdepääsu nendele S-Bahni peatustele.
S-Bahni liinid ei peatu Radefeldis ega Schkeuditz Eastis, kuigi siin asuvad suured tööandjad – Porsche tehases töötab üle 4600 inimese, DHL Air Hubis aga üle 7000 inimese. See sunnib paljusid pendeldajaid oma töökohale jõudmiseks kasutama busse. Elanikud ja pendeldajad peavad seda ebapiisavaks, kuna lähima S-Bahni jaamani rattaga sõitmine on sageli kiirem kui bussi või autoga sõitmine, nagu märgib kohalik linnapea Sylvia Dohr.
Kavandatud täiustused pendelrände jaoks
Lisaks olemasolevatele liiklusoludega seotud väljakutsetele tuuakse esile Porsche tehase käiguvahetuste probleem. Planeeritav S-Bahni peatus GVZ-i võiks oluliselt leevendada siinset liiklusolukorda ja parandada ühendusi. Samuti plaanib Leipzigi linn rajada Radefelder Alleele uue äripinna, mis loob umbes 3000 uut töökohta.
Nende probleemide lahendamiseks loodi 14 projektiga meetmete pakett. See hõlmab kahte uut S-Bahni peatust liinidele S3 ja S5. Esimene Radefeldi peatuse ettepanek pärineb 2008. aastast. Planeering pole aga veel lõppenud ja teostus võiks toimuda kõige varem 15 aasta pärast. Uue S-Bahni jaama ehitus läheb uuenduslikult maksma vähemalt 44 miljonit eurot.
Leipzigi kohaliku transpordi piirkonna eriotstarbeline ühendus (ZVNL) tegeleb praegu GVZ-Nord/Radefeldi jaama uurimisega. Schkeuditz-Osti peatuse teostatavusuuring on juba olemas, kuid see vajab veel hindamist. Pendelrändajate jaoks jääb üle oodata, kuidas need plaanid arenevad ja millal saab tegelik elluviimine toimuda.
Lisateavet reiside ja infrastruktuuri kohta leiate veebisaidilt MDV lugeda.