Suche
Mein Konto
Novi Nahlesteg v Leipzigu: Pešci in kolesarji veseli!
Nova cesta Nahlesteg v Leipzigu, odprta za kolesarje in pešce, povezuje Möckern in Leutzsch. V središču sta varstvo podnebja in združljivost z naravo.
Novi Nahlesteg v Leipzigu: Pešci in kolesarji veseli!
Mesto Leipzig je nedavno odprlo nov most na Nahlesteg v severnem Auwaldu za kolesarje in pešce. Ta osrednja potna povezava je bila na novo zgrajena v okviru prenove Heuwega in omogoča neoviran pretok reke, ker je konstrukcija brez stebrov. Župan Thomas Dienberg je poudaril podnebno varstveni vidik gradnje in poudaril, da v celotnem času projekta v obvodnem gozdu ni bilo posekano nobeno drevje. Ta ukrep kaže na zavezanost mesta varstvu narave in vrst, saj se gradbeno območje nahaja v območju varstva krajine, varstva ptic in FFH.
Gradnja novega prehoda se je začela oktobra 2023. V času gradnje so kolesarje in pešce vodili enosmerno preko začasnega mostu. Ta začasni most naj bi odstranili v naslednjih tednih, predvidoma do sredine avgusta 2024. Skupni stroški za novi Nahlesteg znašajo 5,2 milijona evrov, od tega 2,25 milijona evrov iz Nacionalne pobude za varstvo podnebja Zveznega ministrstva za gospodarske zadeve in varstvo podnebja. Projekt je bil sprva odložen zaradi različnih izzivov, vključno s težavami pri dobavi jeklene konstrukcije, povezane z ukrajinsko vojno.
Tehnične podrobnosti in izzivi
Nov most je enorazpeta jeklenoločna konstrukcija z razponom 50 metrov in razponom loka 5,50 metra. Zaradi širine štirih metrov omogoča varno srečanje kolesarjev in pešcev. Vendar je bilo treba gradnjo Nahlestega med ribolovno sezono začasno prekiniti do 30. junija 2024, kar je dodatno odložilo dokončanje. Predvsem je bila sredi aprila potrebna uporaba dveh specialnih dvigal za dvigovanje težkih mostnih segmentov, težkih od 25 do 27 ton, kar je predstavljalo logistični izziv.
Z dokončanjem Nahlestega bo glavna povezava kolesarske poti znotraj skupnosti med Möckernom in Leutzschom bistveno nadgrajena. Mesto Leipzig je tako lahko ustvarilo ne le pomembno prometno žilo, ampak je upoštevalo tudi vidik varstva podnebja, ki je danes zelo pomemben.
Za dodatne informacije o inavguraciji in ozadju projekta glejte članke LeipzigInfo in 24. dan biti prebran.