Ukrán titkos repülés: Antonov óriás száll le Lipcsében - riasztás Oroszországban!
Az ukrán Antonov An-124 2025. július 11-én landol Lipcsében. Korszerűsítették a repülőgépeket, továbbra is az Ukrajnába irányuló szállítások bázisa.

Ukrán titkos repülés: Antonov óriás száll le Lipcsében - riasztás Oroszországban!
2025. július 11-én az „Antonow Airlines” ukrán légitársaság „Antonow 124 Ruslan” repülőgépe leszállt a lipcsei-hallei repülőtéren. Ez a repülés meglepte a közvéleményt, mert teljesen transzponderjel nélkül hajtották végre, és szokatlanul szoros körülmények között zajlott. Az Ukrajna feletti orosz légtér az orosz invázió 2022 februári kezdete óta le van zárva a polgári repülőgépek elől, így ez a repülés különösen figyelemre méltó. A távozást számosan filmre vették, amiről az ukrajnai média széles körben beszámolt. A repülőgép Lipcsébe érkezésével az Antonow Airlines flottája összesen hat aktív gépre bővül.
Az UR-82073 lajstromszámú járatra 14 óra 38 perckor került sor. helyi idő. Az Antonov 2021. március 13. óta a Kijev-Szvjatoszin üzemben parkolt karbantartás miatt, és az Ukrajna elleni 2022. február 24-i támadást követően nem mozdították el. A nagy teherszállító repülőgép hónapokig könnyű célpont volt az elnyomó intézkedéseknek, de megfigyelők szerint az An-124-est az előkészítés során nem vették észre. Ez kérdéseket vet fel az orosz légierő hatékonyságával kapcsolatban, amely korábban támadásokat hajtott végre a Szvjatoszin erőmű ellen, de nem sikerült megsemmisítenie az An-124-est.
Meglepő leszállás Lipcsében
Az An-124 először a lengyel határig repült, mielőtt belépett a lengyel légtérbe, ahol nyomon követhető volt a repülési útvonal. Orosz bloggerek és kritikusok nagy aggodalmukat fejezték ki a "szomorú incidens" miatt, és rámutattak, hogy az orosz erőknek nem sikerült lelőniük a gépet felszállás után. Félő, hogy ezekkel a gépekkel immár fegyvereket szállíthatnak a világ minden tájáról a lengyelországi Rzeszówba, az ukrajnai fegyverimport központi csomópontjába. Úgy tűnik, hogy az orosz hadsereg nem figyelte megfelelően az ukrán repülőterek feletti légteret, ami az észrevétlen evakuáláshoz vezetett.
A Kijev feletti korlátozott légtérben az An-124-es várhatóan korszerűsített hajtóműveket jelenít meg, amelyek fogazott tolómotorokkal vannak felszerelve a zajkibocsátás csökkentése érdekében. Ez a technológia döntő fejlődést jelenthet az Antonow Airlines flottája számára, és csak 2025 júniusában fejeződött be sikeresen, miután a modernizációt a háború többször is késleltette. A növekvő fejlődés fordulópontot jelent az ukrán légiközlekedési ágazat számára, amely a konfliktus kezdete óta óriási kihívásokkal néz szembe.
Kilátások és besorolás
Maga a repülés egyértelműen demonstrálta az ukrán légiközlekedés ellenálló képességét, és szemtanúk arról számoltak be, hogy az An-124 alacsonyan repült Kijev felett, ami mind a civilek, mind az orosz hadsereg megdöbbenését váltotta ki. Míg az orosz bloggerek bírálták a légi biztonságot, a nyugati megfigyelők hangsúlyozták, hogy egy akkora és látható célpontnak, mint az An-124, nem szabadott volna észrevétlenül maradnia a levegőben. Ez a jövőben megkérdőjelezheti az orosz hadsereg taktikáját és stratégiáját.
A járat új lehetőségeket nyit az ukrán légitársaság előtt, és megmutatja az alapvető áruk, köztük esetleg katonai felszerelések szállításának fontosságát a jelenleg is zajló konfliktushelyzetben. Ezeknek a légi szállítási képességeknek a fejlesztése jelentősen befolyásolja mind Ukrajna stratégiai helyzetét, mind a konfliktuson belüli dinamikát.