Ukraina salalend: Antonovi hiiglane maandub Leipzigis - häire Venemaal!

Ukraina salalend: Antonovi hiiglane maandub Leipzigis - häire Venemaal!

11. juulil 2025 maandus Leipzigi-Halle lennujaamas Ukraina lennufirma “Antonow Airlines” lennuk “Antonow 124 Ruslan”. See lend üllatas avalikkust, kuna see viidi läbi täiesti ilma transponderi signaalita ja hõlmas ebatavaliselt lähedasi asjaolusid. Venemaa õhuruum Ukraina kohal on alates Venemaa sissetungi algusest 2022. aasta veebruaris tsiviillennukitele suletud, mistõttu on see lend eriti tähelepanuväärne. Lahkumist filmisid arvukad inimesed, mida Ukraina meedias laialdaselt kajastati. Lennuki jõudmisega Leipzigi suureneb Antonow Airlinesi lennukipark kokku kuue aktiivse lennukini.

Lend, registreering UR-82073, toimus kell 14.38. kohaliku aja järgi. Antonov oli Kiievi-Svjatošõni tehases hoolduseks pargitud alates 13. märtsist 2021 ja seda ei liigutatud pärast rünnakut Ukrainale 24. veebruaril 2022. Kuude kaupa oli suur kaubalennuk repressiivsete meetmete lihtne sihtmärk, kuid vaatlejate sõnul jäi An-124 selle ettevalmistamisel märkamatuks. See tekitab küsimusi varem Svjatošõni tehasele rünnakuid korraldanud, kuid An-124 hävitamisel ebaõnnestunud Vene õhujõudude efektiivsuse kohta.

Üllatav maandumine Leipzigis

An-124 lendas kõigepealt Poola piirini, enne kui sisenes Poola õhuruumi, kus oli võimalik jälgida lennutrajektoori. Vene blogijad ja kriitikud väljendasid "kurva juhtumi" pärast suurt muret ning juhtisid tähelepanu sellele, et Vene väed ei suutnud lennukit pärast õhkutõusmist alla tulistada. Kardetakse, et neid masinaid saab nüüd kasutada relvade transportimiseks kogu maailmast Poolasse Rzeszówisse, mis on keskne relvaimpordi keskus Ukrainasse. Näib, et Vene armee ei suutnud piisavalt jälgida õhuruumi Ukraina lennujaamade kohal, mis viis selle märkamatu evakueerimiseni.

Kiievi kohal asuvas piiratud õhuruumis võib An-124 oodata moderniseeritud mootoreid, mis on müra vähendamiseks varustatud sakiliste tõukuritega. See tehnoloogia võib olla Antonow Airlinesi lennukipargi oluline edasiminek ja see viidi edukalt lõpule alles 2025. aasta juunis pärast seda, kui sõda lükkas moderniseerimist mitu korda edasi. Kasvav areng on pöördepunkt Ukraina lennundustööstusele, mis on konflikti algusest saadik seisnud silmitsi tohutute väljakutsetega.

Väljavaated ja klassifikatsioon

Lend ise oli selge demonstratsioon Ukraina lennunduse vastupidavusest ning pealtnägijad teatasid, et An-124 lendas madalalt Kiievi kohal, tekitades nii tsiviilisikute kui ka Vene armee hämmastust. Kui Vene blogijad kritiseerisid õhuturvet, siis lääne vaatlejad rõhutasid, et nii suur ja nähtav sihtmärk nagu An-124 ei oleks tohtinud õhus avastamata jääda. See võib tulevikus seada kahtluse alla Venemaa sõjaväe taktika ja strateegiad.

Lend avab Ukraina lennufirmale uusi võimalusi ja näitab vältimatute kaupade, sealhulgas võimalik, et sõjavarustuse, transportimise olulisust jätkuvas konfliktiolukorras. Nende õhutranspordivõimekuse arendamine mõjutab oluliselt nii Ukraina strateegilist positsiooni kui ka konflikti dünaamikat.