Tempo 30 Stötteritzis: mürakaitse lastele esmaspäevast!

Tempo 30 Stötteritzis: mürakaitse lastele esmaspäevast!

Stötteritz, Leipzig, Deutschland - Alates järgmisest esmaspäevast, 15. juunist 2025 on Kolmstraße Leipzigi ringkonnas Stötteritzis Tempo 30 tsoon. See meede on osa linna püüdlustest vähendada mürasaaste piirkonnas. Selles tsoonis, mis koosneb komandöri-prendantsi avenüü ja Holzhäuser Straße vahelisest sektsioonist, peavad autod tulevikus aeglasemalt sõitma. Linnapiirkonna nõuandekogu Kaguosa on algatanud selle algatuse elanike elukvaliteedi suurendamiseks ja eriti õpilaste turvalisuse tagamiseks.

Uued eeskirjad tagavad, et päeva jooksul registreeritakse piirkondades, kus on registreeritud üle 65 detsibelli ja üle 55 detsibelli müra, mida vähendatakse 30 km/h -ni. Kolmstrasse'is ületavad mürakoormused neid juhiseid, mistõttu on kohandused tingimata vajalikud. Seda meedet rakendatakse umbes 3000 euroga märkide eest.

objektiivne ja juriidiline raamistik

Tempo 30 tsooni tutvustamine vastab linnavolikogu müra tegevuskavale, mis oli seatud teises värskenduses. Eesmärk on parandada elanike tervise- ja ohutus- ja ohutuse aspekte ning vähendada õnnetuste riski vähendatud kiirusega. Eriti lapsi tuleks kooli teel paremini kaitsta.

Tempo 30 tsooni tugevdamise algatus pole mitte ainult kohalikul tasandil, vaid ka osa põhjalikumast lähenemisviisist, mis on föderaalse keskkonnaagentuuri ekspertarvamusesse ankurdatud. See aruanne, mis sisaldab konkreetseid soovitusi seaduste ja määruste eelnõude kohandamiseks, on mõeldud omavalitsuste toetamiseks takistuste vähendamisel, mis on vastuolus KM / H rakendamisega. Uurimistöö hõlmab nii projektis määratud tehniliste ja juriidiliste tõkete analüüsi kui ka muutuste soovituste väljatöötamist kiiruse 30 kasutuselevõtmiseks linnades ja omavalitsustes Environmental-adrenamt.de.

kiiruse sotsiaalne tähtsus 30

Tempo 30 tsooni kasutuselevõttu ei peeta mitte ainult müra vähendamise meetmeks, vaid ka panuseks kliimakaitse parandamisse. Poliitilised otsused -nõustuvad, et sellised meetmed võivad aidata vähendada liikluse mahtu ja sellega seotud keskkonnareostust. Selle strateegia oluline osa on ka kodanike sensibiliseerimine keskkonnasõbraliku käitumise suhtes.

Uue kiirusepiirangu rakendamine Kolmstrasse on esimene samm õiges suunas. Loodetavasti võetakse selliseid meetmeid ka tulevikus teistes Leipzigi linnaosades või üldiselt mürarikkates Saksamaa piirkondades, et elanike elukvaliteeti märkimisväärselt parandada.