Διαφωνία για τον νέο υποσταθμό στο Stötteritz: Πού πρέπει να πάει;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο Stötteritz σχεδιάζει έναν υποσταθμό για την ενεργειακή μετάβαση: Συγκρούσεις τοποθεσίας στο ATV 1845 e.V., η αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων βρίσκεται σε εξέλιξη.

Stötteritz plant Umspannwerk für die Energiewende: Standortkonflikte am ATV 1845 e.V., Suche nach Alternativen läuft.
Ο Stötteritz σχεδιάζει έναν υποσταθμό για την ενεργειακή μετάβαση: Συγκρούσεις τοποθεσίας στο ATV 1845 e.V., η αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων βρίσκεται σε εξέλιξη.

Διαφωνία για τον νέο υποσταθμό στο Stötteritz: Πού πρέπει να πάει;

Στη Λειψία, η επέκταση της υποδομής ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται όλο και πιο επείγουσα καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, συστήματα κλιματισμού και αντλίες θερμότητας αυξάνεται ως μέρος της ενεργειακής μετάβασης. Αυτό απαιτεί την κατασκευή νέων υποσταθμών, ακόμη και σε πυκνοδομημένες κατοικημένες περιοχές. Ο προγραμματισμένος υποσταθμός στο Stötteritz στις εγκαταστάσεις του ATV 1845 e.V. αυτή τη στιγμή προκαλεί συγκρούσεις. Όπως αναφέρει η Leipziger Internet Zeitung, δεν υπάρχει εναλλακτική τοποθεσία, γεγονός που οδηγεί σε μια κριτική συζήτηση μεταξύ των υπευθύνων και των κατοίκων.

Το γραφείο πολεοδομίας εργάζεται για την εύρεση κατάλληλης τοποθεσίας από το 2023 και έχει εξετάσει δέκα τοποθεσίες. Τελικά, η ανάλυση έδειξε ότι το έδαφος στο ATV ταξινομήθηκε ως το καταλληλότερο. Άλλες προτεινόμενες τοποθεσίες, όπως οι αυλές του γκαράζ στην οδό Schlesierstrasse και Holzhäuser Strasse, δεν θεωρήθηκαν ιδανικές για διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους ενοικίασης.

Συγκρούσεις στον προγραμματισμό

Η Συμβουλευτική Επιτροπή της Περιφέρειας της Νοτιοανατολικής Πόλης της Λειψίας ήταν επικριτική για την κατάσταση και ένιωσε απροσδόκητη επειδή ο σχεδιασμός προχωρούσε χωρίς ολοκληρωμένες πληροφορίες. Μια εφαρμογή από το συμβουλευτικό συμβούλιο ζητά την αναζήτηση άλλων τοποθεσιών για να μην χαθεί το φυσικό γρασίδι, το οποίο είναι σημαντικό τόσο για αθλήματα όσο και ως μικροκλίμα. Τα μέλη του συμβουλευτικού συμβουλίου απορρίπτουν κατηγορηματικά την ανάπτυξη του πεδίου και αντ' αυτού φέρνουν εναλλακτικές τοποθεσίες στο παιχνίδι.

Το κόστος κατασκευής του υποσταθμού ανέρχεται σε περίπου 32 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, η πολεοδομία ξεκαθαρίζει ότι η περιοχή στο ATV είναι η μόνη επιλογή που βρίσκεται κοντά στο κέντρο του φορτίου και επισημαίνει την αναγκαιότητα του υποσταθμού για την ενεργειακή μετάβαση, ακόμη και αν υπήρχε πρόσθετη στεγάνωση περίπου 1.600 τετραγωνικών μέτρων. Για να αντισταθμιστεί η απώλεια αθλητικού χώρου, ένας γειτονικός αγωνιστικός χώρος θα μπορούσε να μετατραπεί σε γήπεδο τεχνητού χλοοτάπητα.

Επιστολή προθέσεων και μελλοντικά βήματα

Το αθλητικό σωματείο ATV 1845 e.V. έχει επισημάνει ότι είναι έτοιμη να αποδεσμεύσει νωρίς την περιοχή από τη μίσθωση. Τον Φεβρουάριο του 2025, υπογράφηκε επιστολή προθέσεων μεταξύ του συλλόγου, της πόλης της Λειψίας και της Netz Leipzig GmbH. Στις 19 Αυγούστου, η συμβουλευτική επιτροπή της δημοτικής περιφέρειας θα ασχοληθεί και πάλι με τη δήλωση του γραφείου πολεοδομίας και θα συζητήσει τα επόμενα βήματα στο σχεδιασμό.

Ενόψει των προκλήσεων στις αστικές υποδομές, στόχος είναι να βελτιωθεί η διαφάνεια σχετικά με την κατάσταση των στόχων επέκτασης για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα με το Smart City Dialog, η εφαρμογή ενός ταμπλό ενεργειακής μετάβασης είναι ένα ουσιαστικό βήμα για την υποστήριξη της πόλης της Λειψίας στον έλεγχο και την παρακολούθηση των εννοιών της βιώσιμης ενέργειας. Ο πίνακας ελέγχου, ο οποίος αναπτύσσεται σε συνεργασία με διάφορους δήμους, έχει σκοπό να βελτιστοποιήσει την κατάσταση των δεδομένων για πιο αποτελεσματικό σχεδιασμό και εφαρμογή.

Συνολικά, η Λειψία βρίσκεται αντιμέτωπη με το επείγον καθήκον τόσο να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της ενεργειακής μετάβασης όσο και να λάβει υπόψη τα συμφέροντα των πολιτών της. Η συναρπαστική εξέλιξη γύρω από τον υποσταθμό στο Stötteritz θα μπορούσε να συμβάλει σημαντικά στη διαμόρφωση ενός βιώσιμου ενεργειακού μέλλοντος.