Od 10. lipnja 2025. Kolmstraße u Leipzig-Stötteritz postat će tempo 30 zona za smanjenje zagađenja bukom i povećanje sigurnosti.
Od 10. lipnja 2025. Kolmstraße u Leipzig-Stötteritz postat će tempo 30 zona za smanjenje zagađenja bukom i povećanje sigurnosti. (Symbolbild/ML)

Stötteritz, Deutschland - Od ponedjeljka, ograničenje brzine od 30 km/h primjenjuje se u dijelu Kolmstraße u Leipzig-Stötteritz. Ova je mjera provedena u ime Savjetodavnog odbora Vijeća za jugoistočno vijeće i odnosi se na područje između zapovjednika-prendel-Allee i Holzhäuser Straße. Prema

Pozadina ove odluke su visoke vrijednosti buke na ovom području. Tijekom dana, noću se mjeri zagađenje bukom od 65 decibela i 55 decibela, što premašuje općinske granice. Uvođenjem zone 30 -ih, sigurnost prometa u blizini škole Franz Mehring i bazena treba poboljšati i rizik od nesreća, posebno za učenike, pješake i bicikliste.

Povećanje sigurnosti prometa

Tempo 30 zona uobičajena su praksa u mnogim stambenim područjima u Njemačkoj, a također i u Leipzigu. Cilj ovih zona je smirivanje prometa i povećati sigurnost za pješake i bicikliste. Pravna osnova za ovu propisu može se naći u odjeljku 45 (1) propisa o cestovnom prometu (STVO) i uključuje oznaku koja je vidljiva prilikom ulaska u zonu. To se prikazuje prometnim znakovima 274.1, dok kraj zone signalizira siva, prekrižena varijanta (274.2), kao Deutschland/tempo 30-Zone/" Class.

U pravilu se isti propisi o prometu i parkiranju odnose na tempo 30 zona kao na drugim ulicama. U tim zonama obično nema semafora i središnje se linije često izostavljaju, što doprinosi sigurnosti. Da bi se promicalo poštivanje ograničenja brzine, moguće su strukturne mjere za smanjenje brzine, a moguće je kazniti brzinu novčanim kaznama.

novčane kazne za kršenje brzine

Novčane kazne za kršenje brzine u brzini 30 zona su stupnjevane na sljedeći način:

kršenje novčane kazne do 10 km/h 30 € 11 - 15 km/h 50 € 16 - 20 km/h 70 € 21 - 25 km/h 115 € 26 - 30 km/h 180 € 31 - 40 km/h 260 € 41 - 50 km/h 400 € 51 - 60 km/h 560 €

Uvođenje takvih zona ne samo da doprinosi sigurnosti prometa, već i poboljšava kvalitetu života i života u pogođenim područjima. Slično mnogim drugim zemljama, kao što su u Parizu i Španjolskoj, smanjenje brzine u stambenim područjima sve se više koristi u Njemačkoj. S ovom mjerom, grad Leipzig poduzima još jedan korak prema sigurnijem i živahnijem urbanom okruženju.

Details
OrtStötteritz, Deutschland
Quellen