Fast, stress och fullt tåg: Så här upplever Chemnitz -pendlare tåget!
Fast, stress och fullt tåg: Så här upplever Chemnitz -pendlare tåget!
Leipzig, Deutschland - Omsättningen i Tyskland är fortfarande en utmaning. Trots ökande ansträngningar för att göra kollektivtrafik (kollektivtrafik) lider många städer av trafikstockningar och otillräckliga alternativ. Pendlaren Alexandra Latzel, som reser mellan Leipzig och Chemnitz, rapporterar om hennes allvarliga problem med överfulla tåg, särskilt vid topptider och på helgdagar. Medan många lämnar bilen eller gör utan den, är utvidgningen av alternativa transportmedel efter
.
Chemnitz är inte ansluten till borttagningsnätverket, vilket innebär att många resenärer är beroende av regionala anslutningar. Denna situation leder till överfulla korridorer och blockerade flyktvägar. Latzel kritiserar att trots den ökande efterfrågan görs inga större tåg tillgängliga, särskilt under kulturevenemang. Den centrala tyska regiobahn (MRB) känner igen problemet, men påpekar att orsakerna inte bara beror på dem.
Utmaningar i infrastruktur
Ett centralt problem är den försenade idrifttagningen av nya batterispår, vilket kommer att resultera i den fortsatta driften av de gamla dubbla däckbilarna i december 2025. På starkt frekventa dagar använder MRB ytterligare transporterbjudanden, men används endast delvis. Dessutom är vägen mellan Leipzig och Chemnitz inte elektrifierad och till stor del enstaka spår, vilket kan påverka hela operationen när förseningar.
För närvarande är utvidgningen av rutten fortfarande i två avsnitt i planeringsfasen. Trots dessa svårigheter förblir Latzel optimistisk och anser att tåget kan vara ett bra alternativ om priserna förblir låga och politik tar ansvar.
kollektivtrafik som nyckeln till hållbar rörlighet
Även billiga biljetter, till exempel 9-Euro-biljetten och Tyskland-biljetten, anses vara avgörande för att göra kollektivtrafiken mer attraktiv. Enligt undersökningen har 44% av de svarande redan delvis eller helt på bilturer till förmån för kollektivtrafik.
Mobilitetsprojekt som "Moves North Sachsen" och "Muldental on the Move" syftar till att skapa ett klocknätverk med väl märkbara avgångstider. Dessutom krävs ökad användning av miljövänlig transport, inklusive användning av e-bussar av Leipzig Transport Company och Hallesche Verkehrs-AG.
Klyftan mellan pendlarnas behov och det nuvarande erbjudandet kunde bara överbryggas igen av ytterligare investeringar i kollektivtrafikinfrastruktur. Ett vanligt erbjudande från Tyskland anses nödvändigt för att uppnå klimatmålen och för att göra kollektivtrafik hållbart.
Sammantaget återstår det att se hur situationen utvecklas. Alexandra Latzel och många andra pendlare hoppas på en faktisk förbättring av kollektivtrafiken och stärkande järnvägstrafik.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leipzig, Deutschland |
| Quellen | |