Zwangere vrouw gewond bij aquaplaningongeval op B246 – zware regenval de schuld!

Zwangere vrouw gewond bij aquaplaningongeval op B246 – zware regenval de schuld!

Op maandag 7 juli 2025 vond op rijksweg 246 tussen Seehausen en Remkersleben een ernstig ongeval plaats, veroorzaakt door de hevige regenval van de afgelopen dagen. Deze extreme weersomstandigheden leidden tot een verhoogd risico op aquaplaning, wat in dit geval fatale gevolgen had. Kort voor 14.00 uur verloor een 23-jarige zwangere vrouw de controle over haar voertuig en reed van de weg. Hierdoor kantelde de auto.

Gelukkig liep de zwangere vrouw bij het ongeval slechts lichte verwondingen op en werd ze onmiddellijk naar het ziekenhuis gebracht. De politie onderzoekt de zaak nu om de exacte omstandigheden van het incident te achterhalen. mz.de meldt dat dergelijke ongevallen toenemen in tijden van extreme weersomstandigheden.

Toenemende gevaren als gevolg van klimaatverandering

Deskundigen waarschuwen dat extreme weersomstandigheden in West- en Centraal-Europa zullen blijven toenemen als gevolg van de klimaatverandering. Klimaatwetenschappers voorspellen dat de opwarming van de atmosfeer zal leiden tot een hogere luchtvochtigheid, waardoor de regenval toeneemt. Deze omstandigheden bevorderen ook de ontwikkeling van aquaplaning op de wegen. Dit fenomeen doet zich voor wanneer er zich een wig water vormt tussen het wegdek en de banden, waardoor het contact van de banden met de weg wordt verstoord.

Het gevaar is vooral groot als de weg al erg nat is door hevige regen of plassen. Bij een aquaplaning-incident kunnen voertuigen niet meer goed remmen of sturen, omdat zowel de stuur- als de remkrachten niet meer worden overgedragen. Luidruchtig DEKRA De meeste gevallen van aquaplaning doen zich voor op de vooras, waardoor het risico nog groter wordt.

Veiligheidstips bij aquaplaning

Om gevaarlijke situaties tijdens het rijden in hevige regen te voorkomen, is het belangrijk om enkele veiligheidsmaatregelen te nemen. In dergelijke weersomstandigheden moeten bestuurders met name hun snelheid verlagen en een grotere afstand aanhouden tot voorliggers. Hoewel moderne assistentiesystemen zoals ABS en ESP in veel voertuigen beschikbaar zijn, zijn ze bij aquaplaning vaak niet meer effectief.

Bernd Mayländer, Formule 1 safety car-coureur, beschrijft het gevoel van aquaplaning als een dramatisch verlies van grip en controle over het voertuig. Hij heeft tijdens zijn carrière veel van dergelijke situaties meegemaakt en adviseert kalm te blijven, het stuur vast te houden en niet plotseling te remmen.