Suche
Mein Konto
Těhotná žena zraněná při nehodě aquaplaningu na B246 – může za to silný déšť!
Silný déšť vedl k dopravní nehodě u Seehausenu 7. července 2025. Těhotná žena utrpěla lehká zranění.
Těhotná žena zraněná při nehodě aquaplaningu na B246 – může za to silný déšť!
V pondělí 7. července 2025 došlo na federální dálnici 246 mezi Seehausen a Remkersleben k vážné nehodě, kterou způsobily vydatné srážky v posledních dnech. Tyto extrémní povětrnostní podmínky vedly ke zvýšenému riziku aquaplaningu, který měl v tomto případě fatální následky. Krátce před 14:00 nezvládla 23letá těhotná žena řízení a vyjela mimo vozovku. V důsledku toho se auto převrátilo.
Těhotná žena naštěstí při nehodě utrpěla jen lehká zranění a byla okamžitě převezena do nemocnice. Policie nyní případ prošetřuje, aby objasnila přesné okolnosti události. mz.de uvádí, že takových nehod přibývá v době extrémních povětrnostních jevů.
Steigende Gefahren durch Klimawandel
Odborníci varují, že extrémní výkyvy počasí v západní a střední Evropě budou kvůli klimatickým změnám nadále přibývat. Klimatologové předpovídají, že oteplování atmosféry povede k vyšší vlhkosti, což zase zvýší srážky. Tyto podmínky také napomáhají rozvoji aquaplaningu na silnicích. K tomuto jevu dochází, když se mezi povrchem vozovky a pneumatikami vytvoří klín vody, který naruší kontakt pneumatik s vozovkou.
Nebezpečí hrozí zejména tehdy, je-li silnice již velmi mokrá kvůli silnému dešti nebo kalužím. V případě aquaplaningu již vozidla nemohou správně brzdit nebo řídit, protože se přestanou přenášet řídicí ani brzdné síly. Hlasitý DEKRA Většina případů aquaplaningu se vyskytuje na přední nápravě, což riziko dále zvyšuje.
Rady pro bezpečnost v případě aquaplaningu
Abyste předešli nebezpečným situacím při jízdě v hustém dešti, je důležité dodržovat některá bezpečnostní opatření. Řidiči by v takových povětrnostních podmínkách měli zejména snížit rychlost a udržovat větší odstup od jedoucích vozidel. Přestože moderní asistenční systémy jako ABS a ESP jsou k dispozici v mnoha vozidlech, často již nejsou účinné v případě aquaplaningu.
Bernd Mayländer, pilot safety car Formule 1, popisuje pocit aquaplaningu jako dramatickou ztrátu přilnavosti a kontroly nad vozidlem. Takových situací zažil za svou kariéru mnoho a radí zachovat klid, držet volant a nebrzdit náhle.