A14的构造：新的Elbe Bridge上的流动流量很快！
A14的构造：新的Elbe Bridge上的流动流量很快！
Seehausen, Deutschland - Wittenberge和Seehausen-Nord之间的A14上的施工工作仍在继续形成。在2025年6月12日的一项信息活动之际，德国最大的新建筑项目的当前开发率宣布，其总费用约为23亿欧元。新的，11千克计的部分将在-2026年中期部分开放，而A14的完全可传递性预计到2027年底。
在这种情况下，一项重大的创新是建造了一座新的易重桥，该桥梁于2025年4月底到达萨克森 - 安哈尔特的银行。这种412米长的钢结构将宽31米，估计为1.82亿欧元。高速公路开放后，旧的Elbbrücke被拆除和重建，这将进一步改善该地区的运输基础设施。 denges
交通和建筑项目
当前，B189车道在Altmark中被缩小，并且适用于50 km/h的交通信号灯法规。此外，由于回旋处的建设，访问B195的访问权限和4月以来已被封锁。但是，项目经理西尔克·金纳（Silke Kinner）宣布，该区块应从2025年8月再次解除，从而促进该地区的访问。
对于B189上的交通绕道，临时车道是向Elbbrücke建立的。在今年年底之前，在乌鸦的碎片 / Beginenweg十字路口也将完成一个新的回旋处。所有这些都用于更好的交通路线和许多居民抱怨的弯路的最小化，其中一些必须接受长达30公里的前往Wittenberge。因此，由于居民的各种查询，学位检查了计划的交通路线。
成本和参与
大约有150名建筑工人参与了建筑工程，这些建筑工作总计约210万立方米的土壤。 Wittenberge和Seehausen-Nord之间的A14部分的成本约为5.13亿欧元。通过这些措施，该地区的运输连接将可持续改进，并以未来的防护方式进行设计。
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| Ort | Seehausen, Deutschland |
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