Suche
Mein Konto
Projekt A14: Obveščanje državljanov in napredek gradnje v Wittenbergeju 12. junija!
Največji avtocestni projekt v Nemčiji, A14, prinaša pomembna gradbena dela med Seehausenom in Wittenbergejem. Posvetovalna ura občanov 12.6.
Projekt A14: Obveščanje državljanov in napredek gradnje v Wittenbergeju 12. junija!
Največji projekt izgradnje nove avtoceste v Nemčiji, A14, napreduje. Gradbena dela so trenutno osredotočena na odsek med Seehausen Nord in Wittenberge v Prignitzu. Projekt dobiva podobo po tem, ko so se priprave na gradnjo začele jeseni 2020 in je bil 16. oktobra 2020 izločen temeljni kamen za uradni začetek gradnje. Odsek obsega skupno 10,8 kilometra, kar ni ključnega pomena le za regijo, ampak tudi zapira pomembno vrzel v nemškem avtocestnem omrežju, saj predstavlja severni podaljšek od Magdeburga preko Wittenberga do Schwerina.
Posebej pomemben je na novo načrtovan most Elbe pri Wittenbergu, ki je s skupno dolžino 1.100 metrov najdaljša konstrukcija severnega podaljška A 14. Gradbena dela na mostu napredujejo in novi most Elbe naj bi bil dokončan do leta 2026. Istočasno bo obstoječi most Elbe na B 189 obnovljen od leta 2026. To je del celovitega načrta za zmanjšanje vpliva na naravo in krajino, saj se novi A14 gradi v odsekih na trasi zvezne avtoceste B 189. Promet na B 189 bo ves čas gradnje potekal nemoteno.
Posvetovalne ure in obveščanje občanov
Za obveščanje prebivalcev o napredku bo 12. junija ob 17. uri potekala javna posvetovalna ura. v gradbeni pisarni Deges v Wittenbergu. Prijava ni obvezna, odgovorni na projektu pa bodo poskrbeli za pregled prihajajočega dela in odgovorili na posamezna vprašanja.
Gradbeni ukrepi zajemajo obsežen spekter. Poleg mostu Elbe se gradi še 18 drugih mostov in sedem mostov v spodnjem toku. Poleg tega bodo za zaščito prebivalcev pred prometnim hrupom zgrajene protihrupne ograje v skupni dolžini skoraj pet kilometrov. Del projekta so tudi okolju prijazni ukrepi: na novo bodo zasadili okoli 900 posameznih dreves, uredili tri hektare gozdnatih površin ter ustvarili habitate za razmnoževanje ptic in netopirjev.
Napredek in pogled
Gradnja temeljev in stebrov mostu čez Labo se je začela poleti 2022, razpis za gradbena dela za most pa je bil po vsej Evropi objavljen maja 2021. Naročilo je bilo oddano v prvem četrtletju 2022. Kompleksna gradbena dela bodo potekala v več fazah, vključno s premikom delov mostu čez Labo.
Nove prometne poti ne bodo le izboljšale regionalnih povezav, temveč prispevale tudi h gospodarskemu razvoju v prizadetih regijah Saška-Anhalt, Brandenburg in Mecklenburg-Predpomorjansko. Trenutna gradbena dela so že jasno vidna ob B189 med Seehausenom in Wittenbergejem.
Na splošno je razvidno, da projekt napreduje s ciljem odpiranja območij brez avtocest ob hkratnem ohranjanju visokih standardov v smislu ohranjanja narave in kakovosti življenja lokalnih prebivalcev. Popoln zaključek A14 je torej nestrpno pričakovan.