Ernstig ongeval op de zomerrodelbaan: meisje uit voertuig geslingerd!
In Schönau, Oostenrijk, raakte een tienjarig meisje ernstig gewond bij een ongeval op een zomerrodelbaan. Het onderzoek is gaande.

Ernstig ongeval op de zomerrodelbaan: meisje uit voertuig geslingerd!
Op 3 augustus 2025 vond een ernstig ongeval plaats op de Speed-Gleitbahn in Schönau, Oostenrijk, ongeveer 50 kilometer ten noordoosten van Linz. Een tienjarig meisje raakte ernstig gewond toen ze aan het einde van de baan uit haar voertuig werd geslingerd. Een tweede auto botste zonder te remmen op de auto van het meisje met een snelheid van 40 tot 50 km/u, waarbij ernstig letsel ontstond. De bestuurder van de tweede auto, een 50-jarige man, legde uit dat de remmen van zijn slee niet werkten.
Het meisje had bij het uitstappen haar veiligheidsgordel al losgemaakt, waardoor ze mogelijk uit de auto is gevallen. De impact was zo hevig dat ze tot vijf meter hoogte werd geslingerd. Haar verwondingen zijn van onbekende ernst. Het Oostenrijkse openbaar ministerie in Linz nam vervolgens het voertuig van de man in beslag en gaf opdracht tot een onderzoek om de oorzaak van het ongeval op te helderen. Ondanks het incident was de spoorlijn vrijdag, de dag na het ongeval, weer in gebruik.
Risico's op zomerrodelbanen
Ongevallen op zomerrodelbanen, ook wel Alpine Coasters of Mountain Coasters genoemd, zijn niet ongewoon en resulteren vaak in ernstig letsel. Volgens informatie van de TÜV Vereniging zijn de meeste van deze incidenten het gevolg van wangedrag van passagiers en niet veroorzaakt door technische defecten. Kop-staartbotsingen zoals die in Schönau zijn een veelvoorkomend risico, omdat passagiers de dynamiek en vereisten tijdens het rijden vaak onderschatten. Daarnaast kunnen weersomstandigheden zoals natte omstandigheden het rij- en remgedrag negatief beïnvloeden, wat kan leiden tot tijdelijke sluitingen.
De zomerrodelbanen zijn onderverdeeld in twee hoofdtypen: goot- of kuiprodelbanen en railrodelbanen. Terwijl racebanen een intense rijervaring bieden, brengt hun ontwerp een groter risico met zich mee dat passagiers bij hoge snelheden worden weggegooid. Spoorrodelbanen daarentegen bieden doorgaans hogere snelheden en minimaliseren het risico op uitwerpen, zolang de inzittenden veilig zijn vastgebonden.
Veiligheidsmaatregelen voor passagiers
Om de veiligheid tijdens het rijden op de zomerrodelbanen te vergroten, zijn talrijke veiligheidsmaatregelen en gedragsregels belangrijk. Hierbij valt te denken aan het serieus naleven van borden en geldende regels, het aanhouden van een veiligheidsafstand van minimaal 25 meter en het controleren van de snelheid, vooral op gootsporen. Het is essentieel om veiligheidssystemen correct te gebruiken en stil te zitten tijdens het rijden. Kinderen moeten ook worden begeleid op een manier die past bij hun leeftijd en er moet aandacht worden besteed aan beperkingen qua grootte en leeftijd. Het gebruik van alcohol en drugs is ten strengste verboden, omdat dit de veiligheid aanzienlijk kan beïnvloeden.
De veiligheidsnormen voor zomerrodelbanen in Duitsland zijn gebaseerd op de internationale norm DIN ISO 19202, die planning, constructie, bediening en testen regelt. Vóór de inbedrijfstelling is wettelijk verplicht een eerste veiligheidstest door een onafhankelijk testcentrum, gevolgd door jaarlijkse tests waarbij onder meer de rijtuigen, remsystemen en beveiligingsinrichtingen worden betrokken.