利沃夫敲响警钟：重组计划临近！

利沃夫敲响警钟：重组计划临近！

利沃夫当地社区正面临财务挑战，特别是在修复街道方面。目前的预算仅提供 11,500 欧元用于维修，而修复所有已知道路损坏的费用则超过 30,000 欧元。正如 rheinpfalz.de 报道，这种差异迫使市政府做出妥协。

为了减轻财政压力，市长马丁·尼布尔和地方议会决定不再继续开发个别建筑工地。这意味着混凝土台阶与 Talstrasse、Ringstrasse 以及 Amselstrasse 和 Meisenstrasse 之间的连接路径不对齐。这一措施可以将成本规划减少到2万欧元左右。剩余道路工程的剩余合同被授予来自舍瑙的 Letzelter 公司。

装修成本高、居民参与度高

就装修成本而言，很明显，此类费用的责任通常由邻近街道的业主承担。在 11 个联邦州，这些业主可能需要承担道路翻新费用。更准确地说，这意味着对于住宅区道路，75%的成本通常由居民承担，25%由市政府承担。对于主要道路，居民只承担25%，而市政府承担75%的费用。这些法规基于适用于 10 个联邦州的州法律要求。然而，一些联邦州，包括巴登-符腾堡州、柏林和巴伐利亚州，已经废除了费用分摊 kostencheck.de。

改造成本的一个重要区别是，这些措施包括提高街道质量，例如创建停车场或安装自行车道。另一方面，开发成本特定于通往新开发区域所需的道路翻新。对居民的补贴计算方式有所不同，通常根据房产的大小和使用程度而定。

业主的成本贡献可能因市政府和具体法规的不同而有很大差异。一般来说，可用空间的成本在每平方米 3 欧元到每平方米 50 欧元之间。道路类型和改造措施起着至关重要的作用kostencheck.de。

利沃夫的情况突显了许多城市面临的普遍财务问题。需要做出的艰难决定表明需要改革市政基础设施项目的融资。