Suche
Mein Konto
Lviv zvoni alarm : načrti za prestrukturiranje so na robu !
Mestna občina Lvov mora varčevati pri obnovi cest, saj so na voljo le omejena sredstva. Pomembna popravila so izpuščena.
Lviv zvoni alarm : načrti za prestrukturiranje so na robu !
Lokalna skupnost Lvova se sooča s finančnimi izzivi, zlasti ko gre za sanacijo ulic. Trenutni proračun predvideva le 11.500 € za popravila, medtem ko ponudbe za popravilo vseh znanih poškodb na cestah znašajo več kot 30.000 €. To neskladje sili občino k sklepanju kompromisov, kot poroča rheinpfalz.de.
Da bi zmanjšali finančni pritisk, sta se župan Martin Niebuhr in lokalni svet odločila, da ne bosta več preganjala posameznih gradbišč. To pomeni, da betonske stopnice niso poravnane s povezovalnimi potmi med Talstrasse, Ringstrasse ter Amselstrasse in Meisenstrasse. S tem ukrepom lahko načrtovanje stroškov zmanjšamo na okoli 20.000 evrov. Preostalo naročilo za preostala cestna dela je prejelo podjetje Letzelter iz Schönaua.
Visoki stroški obnove in udeležba stanovalcev
V okviru stroškov prenove postane jasno, da je odgovornost za tovrstne stroške pogosto porazdeljena med lastnike sosednjih ulic. V 11 zveznih deželah je možno, da bodo ti lastniki odgovorni za stroške obnove cest. Natančneje to pomeni, da pri stanovanjskih cestah običajno 75 % stroškov krijejo stanovalci, 25 % pa občina. Za glavne ceste krijejo prebivalci le 25 % stroškov, občina pa 75 % stroškov. Ti predpisi temeljijo na zahtevah državne zakonodaje, ki veljajo v 10 zveznih državah. Vendar so nekatere zvezne dežele, vključno z Baden-Württembergom, Berlinom in Bavarsko, odpravile delitev stroškov kostencheck.de.
Pomembna razlika v stroških prenove je, da ti ukrepi vključujejo izboljšanje kakovosti ulic, kot je ustvarjanje parkirišč ali postavitev kolesarskih stez. Stroški razvoja pa so specifični za obnovo cest, ki so nujne za dostop do novih območij razvoja. Subvencije stanovalcem se obračunavajo različno, običajno glede na velikost nepremičnine in stopnjo rabe.
Stroški prispevka lastnikov nepremičnin se lahko zelo razlikujejo glede na občino in posamezne statute. Stroški se praviloma gibljejo med 3 evri na kvadratni meter in do 50 evrov na kvadratni meter uporabne površine. Vrsta ceste in obnovitveni ukrepi igrajo ključno vlogo kostencheck.de.
Razmere v Lvovu poudarjajo razširjene finančne težave, s katerimi se soočajo številne občine. Težke odločitve, ki jih je treba sprejeti, so znak potrebe po reformiranem financiranju komunalnih infrastrukturnih projektov.