Ľvov bije na poplach: reštrukturalizačné plány sú na hrane!

Ľvov bije na poplach: reštrukturalizačné plány sú na hrane!

Miestna komunita Ľvova čelí finančným problémom, najmä pokiaľ ide o sanáciu ulíc. Súčasný rozpočet poskytuje na opravy len 11 500 eur, pričom ponuky na opravu všetkých známych škôd na cestách predstavujú viac ako 30 000 eur. Tento rozpor núti samosprávu robiť kompromisy, ako uvádza rheinpfalz.de.

Aby sa znížil finančný tlak, rozhodli sa primátor Martin Niebuhr a miestne zastupiteľstvo ďalej nepokračovať v jednotlivých stavbách. To znamená, že konkrétne kroky nie sú v súlade so spojovacími cestami medzi Talstrasse, Ringstrasse a Amselstrasse a Meisenstrasse. Toto opatrenie môže znížiť plánovanie nákladov na približne 20 000 eur. Zvyšnú zákazku na zvyšné cestné práce získala firma Letzelter zo Schönau.

Vysoké náklady na renováciu a účasť obyvateľov

V súvislosti s nákladmi na renováciu je zrejmé, že zodpovednosť za takéto výdavky je často rozdelená medzi vlastníkov nehnuteľností priľahlých ulíc. V 11 spolkových krajinách je možné, že títo vlastníci budú zodpovední za náklady na renováciu ciest. Presnejšie to znamená, že pri obytných komunikáciách zvyčajne 75 % nákladov znášajú obyvatelia a 25 % obec. Pri hlavných cestách pokrývajú obyvatelia len 25 %, zatiaľ čo obec znáša 75 % nákladov. Tieto nariadenia vychádzajú z požiadaviek štátneho práva, ktoré platia v 10 federálnych štátoch. Niektoré spolkové krajiny vrátane Bádenska-Württemberska, Berlína a Bavorska však zdieľanie nákladov zrušili kostencheck.de.

Dôležitým rozdielom v nákladoch na renováciu je to, že tieto opatrenia zahŕňajú zlepšenie kvality ulíc, ako je vytvorenie parkovacích plôch alebo zriadenie cyklistických pruhov. Náklady na rozvoj sú na druhej strane špecifické pre obnovu ciest, ktoré sú potrebné na umožnenie prístupu do nových rozvojových oblastí. Dotácie pre obyvateľov sa počítajú odlišne, zvyčajne na základe veľkosti nehnuteľnosti a úrovne využívania.

Príspevok vlastníkov nehnuteľností na náklady sa môže značne líšiť v závislosti od obce a konkrétnych stanov. Spravidla sa náklady pohybujú medzi 3 eurami za meter štvorcový a do 50 eur za meter štvorcový za úžitkovú plochu. Typ cesty a renovačné opatrenia zohrávajú kľúčovú úlohu kostencheck.de.

Situácia v Ľvove poukazuje na rozsiahle finančné problémy, ktorým čelia mnohé samosprávy. Náročné rozhodnutia, ktoré treba urobiť, sú znakom potreby reformy financovania projektov mestskej infraštruktúry.