Lemberg ridică alarma: Planurile de renovare sunt pe un pas!

Lemberg ridică alarma: Planurile de renovare sunt pe un pas!

Schönau, Deutschland - Comunitatea locală din Lemberg se confruntă cu provocări financiare, mai ales atunci când își renovează străzile. Bugetul actual prevede doar 11.500 de euro pentru reparații, în timp ce ofertele de remediere a tuturor daunelor rutiere cunoscute sunt de peste 30.000 de euro. Această discrepanță obligă municipalitatea să se frământeze, cum ar fi [Rheinpfalz.de] (https://www.rheinpfalz.de/lokal/piramasens_artikel, -geme-muss-muss-bäcke-machen-machen-machen-machen-machen-machen-machen-machen-machen-machen.

Pentru a reduce presiunea financiară, primarul Martin Niebuhr și consiliul local au decis să nu urmărească șantiere individuale. Concentrația nivelurilor concrete pe conectarea rutelor dintre Talstraße, Ringstraße și Amselstrasse și Meisenstrasse este distribuit. Această măsură poate reduce planificarea costurilor la aproximativ 20.000 de euro. Comanda rămasă pentru cealaltă lucrare de stradă a fost acordată companiei Lelterter de la Schönau.

Costuri de renovare ridicată și participare la rezidenți

În contextul costurilor de renovare, se poate observa că responsabilitatea pentru astfel de cheltuieli este adesea distribuită proprietarilor de proprietăți ale drumurilor adiacente. În 11 state federale există posibilitatea ca acești proprietari să fie responsabili pentru costurile renovărilor rutiere. Mai precis, acest lucru înseamnă că pe drumurile rezidențiale, 75% din costuri sunt de obicei suportate de rezidenți și 25% de municipalitate. Pentru drumurile principale, rezidenții au doar 25%, în timp ce municipalitatea suportă 75% din costuri. Aceste reglementări se bazează pe cerințele legii de stat care se aplică în 10 state federale. Cu toate acestea, unele state federale, inclusiv Baden-württemberg, Berlin și Bavaria, au abolit o partajare a costurilor costcheck.de.

O distincție importantă între costurile de renovare este că aceste măsuri fac parte din îmbunătățirea calității străzilor, cum ar fi crearea de locuri de parcare sau instalarea benzilor de ciclism. Pe de altă parte, costurile de dezvoltare sunt specifice pentru renovarea drumurilor care sunt necesare pentru a permite accesul la noi zone de construcție. Subvențiile pentru rezidenți sunt calculate diferit, în mare parte pe baza dimensiunii proprietății și a gradului de utilizare.

Partajarea costurilor proprietarilor poate varia foarte mult în funcție de municipalitate și de statutul specific. De regulă, costurile variază între 3 euro pe metru pătrat și până la 50 de euro pe metru pătrat pentru spațiu utilizabil. Tipul de stradă și măsurile de renovare joacă un rol crucial Costcheck.de.

Situația din Lemberg ilustrează problemele financiare răspândite cu care se confruntă multe comunități. Deciziile dificile care trebuie luate sunt un semn al necesității finanțării reformate a proiectelor de infrastructură municipală.