Mitsubishi törmäsi pyöräilijään Leipzigissä: vakavasti loukkaantunut mies joutuu sairaalaan!
Kaksi pyöräilijää jäi auton alle Schleußigissa. Onnettomuus tapahtui 30.10.2025 ja pyöräilijä loukkaantui vakavasti.

Mitsubishi törmäsi pyöräilijään Leipzigissä: vakavasti loukkaantunut mies joutuu sairaalaan!
Torstaiaamuna tapahtui vakava liikenneonnettomuus Schleußiger Wegin sillalla Elsterin tulvauoman yli Leipzigissä. Beipertin sillalla mustaa Mitsubishiä ajanut kuljettaja jätti huomiotta punaisen valon ja törmäsi kahteen pyöräilijään. Tapaus sattui noin kello 9.30, kun poliisi sai käskyn toimia. Ainakin yksi pyöräilijä loukkaantui vakavasti törmäyksessä, ja hänet jouduttiin kuljettamaan sairaalaan pelastushelikopterilla. Loukkaantuneen pyöräilijän tilasta ei ole toistaiseksi tietoa, kun taas toinen pyöräilijä putosi pyörältään onnettomuudessa, mutta ei loukkaantunut vakavasti.
Pelastustyöntekijöiden välitön vastaus johti Schleußiger Wegin ja Rödelstrassen sulkemiseen Altranstädter Strassen ja Wundtstrassen välillä, jotta onnettomuus voidaan tallentaa. Tämä sulkeminen kesti noin klo 12.30 asti. Liikenneonnettomuuspalvelu on jo käynnistänyt tutkinnan tieliikenteen vaarasta kuljettajaa kohtaan, joka vaaransi muiden tielläliikkujien turvallisuuden liikennesääntöjä noudattamatta.
Tilastollinen tausta pyöräonnettomuuksista
Tämänkaltaiset onnettomuudet valaisevat pyöräilijöiden liikenneturvallisuuden huolestuttavaa kehitystä Saksassa. Nykyisten vakuutusyhtiöiden tekemien onnettomuustutkimusten mukaan pyöräilijöiden ja kuljettajien välisiin törmäyksiin liittyy usein vakavia seurauksia. Vuonna 2023 tällaisissa onnettomuuksissa loukkaantui 5 112 henkilöä ja kuoli 178 henkilöä. Vertailun vuoksi myös yksin tapahtuneet onnettomuudet, joissa ei ole osallisena muita tienkäyttäjiä, ovat lisääntyneet hälyttävästi: ne ovat yli kaksinkertaistuneet viimeisen 15 vuoden aikana ja muodostavat merkittävän osan kokonaismäärästä.
Pyöräilijöiden vaaratilanteiden tasainen lisääntyminen johtuu osittain pyöräilyn suosion kasvusta erityisesti ikääntyneiden keskuudessa. Monet onnettomuuksiin joutuneet pyöräilijät mainitsevat pääasiallisena syynä riittämättömän infrastruktuurin. Siksi UDV kehottaa poistamaan reunakivekkeet risteyksistä ja riittävän etäisyyden raitiovaunuraiteista. Yli kaksi kolmasosaa pyöräilijöistä sanoo, että heidän ajotyylinsä vaikutti onnettomuuksiin, ja monet ajavat liian nopeasti olosuhteisiin nähden.
Leipzigin traaginen tapaus on esimerkki vaaroista, jotka odottavat pyöräilijöitä etenkin talvikuukausina. Huonoissa sääolosuhteissa, kuten märällä, jäällä ja lumella, onnettomuusriski kasvaa merkittävästi, mikä korostaa turvallisen ja hyvin kehittyneen pyöräilyinfrastruktuurin tarvetta.
 
            