Novo življenje za Riedelstrasse: podporni zid bo prenovljen v skladu s spomeniško zaščitenimi stavbami!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 1. oktobra 2025 bo zaščiten podporni zid na Riedelstrasse, Reudnitz-Thonberg, obnovljen. Gradbena dela bodo trajala do leta 2027.

Ab 1. Oktober 2025 wird die denkmalgeschützte Stützwand in der Riedelstraße, Reudnitz-Thonberg, saniert. Die Bauarbeiten dauern bis 2027.
Od 1. oktobra 2025 bo zaščiten podporni zid na Riedelstrasse, Reudnitz-Thonberg, obnovljen. Gradbena dela bodo trajala do leta 2027.

Novo življenje za Riedelstrasse: podporni zid bo prenovljen v skladu s spomeniško zaščitenimi stavbami!

Od srede, 1. oktobra 2025, bo mesto Leipzig začelo z gradnjo in popravilom zaščitenega podpornega zidu na ulici Riedelstrasse v okrožju Reudnitz-Thonberg. Ta ukrep je nujno potreben, saj je okoli 128 metrov dolg podporni zid, ki je bil zgrajen leta 1915, močno poškodovan in ni več prometno varen. Prvotna konstrukcija je vrsta konstrukcije, ki se pogosto uporablja za zavarovanje posekov in nasipov, da se zagotovijo stabilne prometne poti in vodna telesa. L-IZ.de poroča, da bodo porušili okoli 81 metrov podpornega zidu, preostalih 47 metrov pa bodo popravili.

Zamenjava podpornega zidu temelji na prvotni zasnovi kulturnega spomenika, tako da je v veliki meri ohranjena zgodovinska substanca. Prvotni betonski parapet je leta 2016 nadomestila gradbena ograja, ki ponazarja negotovo situacijo. Obvozno cestišče na Riedelstrasse bo med gradnjo skrajšano na širino 4,60 metra in asfaltirano. Dostop do gradbišča bo ves čas gradnje omogočen pešcem in kolesarjem.

Gradbena dela in preureditve

Pred dejansko novogradnjo bosta vodovod Leipzig in Netz Leipzig preusmerila potrebne cevi. Gradbena dela bodo trajala predvidoma do pomladi 2027 in bodo skupaj stala okoli 4,6 milijona evrov. Pomemben vidik ukrepa so na novo načrtovani pripomočki za prehod brez ovir, znani tudi kot pločniki, ki bodo nameščeni na začetku in koncu gradnje ter na polovici Riedelstrasse.

Pločnike na Riedelstrasse bodo razširili na širino 2,50 metra, zmanjšali pa bodo parkirna mesta. Približno polovica obstoječih parkirnih mest bo odpravljena, kar pomeni, da bodo v prihodnje možnosti parkiranja na voljo le na eni strani ob južnem pločniku v smeri Eilenburger Straße. V tem okviru bodo nameščene tudi nove kolesarske palice in nosilne palice za tovorna kolesa.

Zelenice in posek dreves

Da bi naredili prostor za gradbeno jamo, je treba podreti 16 uličnih dreves in presaditi dve veliki drevesi. Kljub temu pa bo celoten projekt postavil tudi nove zelene poudarke: predvidenih je skupno 18 novih uličnih dreves z neprekinjenim substratnim pasom. Poleg tega bodo v Lene-Vogt-Park okoli Alfred-Frankplatz in Möbiusplatz postavljeni dve drevesi in druge zasaditve. To izpolnjuje zahteve sodobnega urbanističnega načrtovanja in spodbuja izboljšanje mestnega zelenja.

Odločitve v okviru podpornega zidu ter ukrepi prometne varnosti in dostopnosti temeljijo na nenehnih zahtevah po zagotavljanju kakovosti gradbenih projektov v urbanih območjih. Podporni zidovi, kot so tisti na Riedelstrasse, so bistveni za stabilnost in jih je zato treba posebej skrbno načrtovati in vzdrževati, kot kažejo splošne informacije o podpornih zidovih in njihovi funkcionalnosti Wikipedia.

V celoti gledano ta gradbeni projekt predstavlja pomemben korak k zagotavljanju mestne infrastrukture, ki naj bi hkrati ustrezala zahtevam sodobne prometne in urbanistične zasnove. Meščani Leipziga se lahko veselijo sprememb, ki jih bo Riedelstrasse doživela zaradi te obsežne prenove.