Nový život pre Riedelstrasse: oporný múr bude zrekonštruovaný v súlade s pamiatkovo chránenými budovami!
Od 1. októbra 2025 bude zrekonštruovaný pamiatkovo chránený oporný múr na Riedelstrasse, Reudnitz-Thonberg. Stavebné práce potrvajú do roku 2027.

Nový život pre Riedelstrasse: oporný múr bude zrekonštruovaný v súlade s pamiatkovo chránenými budovami!
Od stredy 1. októbra 2025 začne mesto Lipsko s výstavbou a opravou pamiatkovo chráneného oporného múru na Riedelstrasse v mestskej časti Reudnitz-Thonberg. Toto opatrenie je naliehavo potrebné, pretože približne 128 metrov dlhý oporný múr, ktorý postavili v roku 1915, je vážne poškodený a už nie je bezpečný pre dopravu. Pôvodná konštrukcia je typ konštrukcie, ktorá sa často používa na zabezpečenie zárezov a násypov na zabezpečenie stabilných dopravných ciest a vodných plôch. L-IZ.de uvádza, že približne 81 metrov oporného múru bude zbúraných, zatiaľ čo zvyšné budú opravené47.
Výmena oporného múru vychádza z pôvodného návrhu kultúrnej pamiatky tak, aby bola do značnej miery zachovaná historická hmota. V roku 2016 bol pôvodný betónový parapet nahradený stavebným plotom, čo dokresľuje neistú situáciu. Priľahlá vozovka na Riedelstrasse bude počas stavebných prác znížená na šírku 4,60 metra a vyasfaltovaná. Prístup na stavenisko bude počas celej doby výstavby zachovaný pre chodcov a cyklistov.
Stavebné práce a prerábky
Vodné dielo Lipsko a Netz Leipzig pred samotnou novostavbou preložia potrebné potrubia. Stavebné práce majú trvať do jari 2027 a celkovo budú stáť okolo 4,6 milióna eur. Dôležitým aspektom opatrenia sú novoplánované bezbariérové prechodové pomôcky, známe aj ako chodníkové nosy, ktoré budú inštalované na začiatku a na konci výstavby, ako aj v polovici cesty po Riedelstrasse.
Na Riedelstrasse sa rozšíria chodníky na šírku 2,50 metra, pričom sa zmenšia parkovacie miesta. Približne polovica existujúceho parkovacieho miesta bude zrušená, čo znamená, že budúce možnosti parkovania budú k dispozícii len na jednej strane pozdĺž južného chodníka v smere na Eilenburger Straße. V tejto súvislosti budú inštalované aj nové nosiče bicyklov a nosné tyče pre nákladné bicykle.
Zelené plochy a výrub stromov
Aby sa uvoľnilo miesto pre stavebnú jamu, treba vyrúbať 16 uličných stromov a presadiť dva veľké stromy. Celý projekt však nastaví aj nové akcenty zelene: celkovo je plánovaných 18 nových uličných stromov so súvislým substrátovým pásom. Okrem toho vzniknú dva stromy a ďalšie výsadby v Lene-Vogt-Park v okolí Alfred-Frankplatz a Möbiusplatz. To spĺňa požiadavky moderného urbanizmu a podporuje zlepšenie mestskej zelene.
Rozhodnutia v súvislosti s oporným múrom, ako aj opatrenia pre bezpečnosť a bezbariérovosť dopravy vychádzajú z neustálych požiadaviek na zabezpečenie kvality stavebných projektov v mestských oblastiach. Oporné múry, ako tie na Riedelstrasse, sú nevyhnutné pre stabilitu, a preto sa musia plánovať a udržiavať obzvlášť starostlivo, ako ukazujú všeobecné informácie o oporných múroch a ich funkčnosti Wikipedia.
Celkovo tento stavebný projekt predstavuje významný krok k zabezpečeniu infraštruktúry mesta, ktorá by zároveň mala spĺňať aj nároky súčasného dopravného trasovania a urbanistického riešenia. Obyvatelia Lipska sa môžu tešiť na zmeny, ktoré Riedelstrasse zažije v dôsledku tejto rozsiahlej rekonštrukcie.