Jauna dzīve Riedelstrasse: atbalsta siena tiks atjaunota saskaņā ar sarakstā iekļautajām ēkām!

Jauna dzīve Riedelstrasse: atbalsta siena tiks atjaunota saskaņā ar sarakstā iekļautajām ēkām!

No trešdienas, 2025. gada 1. oktobra, Leipcigas pilsēta sāks sarakstā iekļautās atbalsta sienas būvniecību un remontu Riedelstrasse ielā, Rednicas-Tonbergas rajonā. Šis pasākums ir steidzami nepieciešams, jo aptuveni 128 metrus garā atbalsta siena, kas celta 1915.gadā, ir stipri bojāta un vairs nav satiksmei droša. Sākotnējā konstrukcija ir būvniecības veids, ko bieži izmanto, lai nostiprinātu iecirtumus un uzbērumus, lai nodrošinātu stabilus satiksmes ceļus un ūdenstilpes. L-IZ.de ziņo, ka aptuveni 81 metrs no balsta sienas tiks nojauktas7, bet atlikušie skaitītāji tiks nojaukti4.

Balstsiena nomaiņa ir balstīta uz kultūras pieminekļa oriģinālo projektu, lai lielā mērā tiktu saglabāta vēsturiskā viela. 2016. gadā oriģinālo betona parapetu nomainīja celtniecības žogs, kas ilustrē nedrošo situāciju. Būvdarbu laikā blakus esošā brauktuve Riedelstrasse tiks samazināta līdz 4,60 metru platumam un asfaltēta. Piekļuve būvlaukumam tiks saglabāta gājējiem un velosipēdistiem visu būvniecības laiku.

Celtniecības darbi un pārbūve

Pirms faktiskās jaunās ēkas Leipcigas ūdenssaimniecības un Netz Leipzig pārvedīs nepieciešamās caurules. Plānots, ka būvdarbi ilgs līdz 2027. gada pavasarim un kopumā izmaksās aptuveni 4,6 miljonus eiro. Svarīgs pasākuma aspekts ir jaunplānotie bezšķēršļu šķērsošanas palīglīdzekļi, kas pazīstami arī kā ietvju deguni, kas tiks uzstādīti būvniecības sākumā un beigās, kā arī pusceļā gar Riedelstrasse.

Riedelstrasse ietves tiks paplašinātas līdz 2,50 metru platumam, savukārt autostāvvietas tiks samazinātas. Tiks likvidēta aptuveni puse no esošās autostāvvietas, kas nozīmē, ka turpmāk autostāvvietas būs pieejamas tikai vienā pusē gar dienvidu ietvi Eilenburger Straße virzienā. Šajā kontekstā tiks uzstādīti arī jauni velosipēdu stieņi un atbalsta stieņi kravas velosipēdiem.

Zaļās zonas un koku ciršana

Lai atbrīvotu vietu būvbedrei, ir jānocērt 16 ielas koki un jāpārstāda divi lieli koki. Tomēr viss projekts noteiks arī jaunus zaļos akcentus: kopumā plānoti 18 jauni ielu koki ar vienlaidu substrāta joslu. Turklāt Lene-Vogt-Park ap Alfred-Frankplatz un Möbiusplatz tiks izveidoti divi koki un citi stādījumi. Tas atbilst mūsdienu pilsētplānošanas prasībām un veicina pilsētas apstādījumu uzlabošanu.

Lēmumi atbalsta sienas, kā arī satiksmes drošības un pieejamības pasākumu kontekstā ir balstīti uz pastāvīgām prasībām būvniecības projektu kvalitātes nodrošināšanai pilsētvidē. Atbalsta sienas, piemēram, Riedelstrasse, ir būtiskas stabilitātei, tādēļ tās ir īpaši rūpīgi jāplāno un jāuztur, kā liecina vispārīga informācija par atbalsta sienām un to funkcionalitāti Wikipedia.

Kopumā šis būvprojekts ir nozīmīgs solis ceļā uz pilsētas infrastruktūras drošību, kurai vienlaikus jāatbilst arī mūsdienu satiksmes maršrutu un pilsētvides dizaina prasībām. Leipcigas iedzīvotāji ar nepacietību gaida pārmaiņas, ko Riedelstrasse piedzīvos šīs plašās renovācijas rezultātā.