Novi život za Riedelstrasse: potporni zid će se obnoviti u skladu s zaštićenim zgradama!

Novi život za Riedelstrasse: potporni zid će se obnoviti u skladu s zaštićenim zgradama!

Od srijede, 1. listopada 2025., grad Leipzig će započeti s izgradnjom i popravkom zaštićenog potpornog zida na Riedelstrasse u četvrti Reudnitz-Thonberg. Ova mjera je hitno nužna jer je oko 128 metara dug potporni zid, izgrađen 1915. godine, teško oštećen i više nije siguran za promet. Izvorna konstrukcija je vrsta konstrukcije koja se često koristi za osiguranje usjeka i nasipa kako bi se osigurali stabilni prometni putovi i vodene površine. L-IZ.de javlja da će oko 81 metar potpornog zida biti srušen, dok će preostalih 47 metara biti popravljeno.

Zamjena potpornog zida temelji se na izvornom projektu spomenika kulture, tako da je u najvećoj mjeri sačuvana povijesna supstanca. 2016. godine izvorni betonski parapet zamijenjen je građevinskom ogradom, što ilustrira neizvjesnu situaciju. Susjedni kolnik u ulici Riedelstrasse smanjit će se na širinu od 4,60 metara i asfaltirati tijekom građevinskih radova. Pristup gradilištu bit će omogućen za pješake i bicikliste tijekom cijelog razdoblja izgradnje.

Građevinski radovi i adaptacije

Prije stvarne nove zgrade, vodovod Leipzig i Netz Leipzig preusmjerit će potrebne cijevi. Radovi na izgradnji trebali bi trajati do proljeća 2027. godine, a ukupno će koštati oko 4,6 milijuna eura. Važan aspekt mjere su novoplanirana pomagala za prijelaz bez prepreka, također poznata kao nosovi nogostupa, koja će biti postavljena na početku i na kraju izgradnje, kao i na pola puta duž Riedelstrasse.

Nogostupi u Riedelstrasse proširit će se na širinu od 2,50 metara, a smanjit će se i parkirna mjesta. Otprilike polovica postojećeg parkirnog mjesta bit će uklonjena, što znači da će buduće mogućnosti parkiranja biti dostupne samo s jedne strane duž južnog nogostupa u smjeru Eilenburger Straße. U tom kontekstu bit će postavljene i nove šipke za bicikle i potporne šipke za teretne bicikle.

Zelene površine i sječa stabala

Da bi se napravio prostor za građevinsku jamu, potrebno je posjeći 16 uličnih stabala i presaditi dva velika stabla. Ipak, cijeli će projekt postaviti i nove zelene naglaske: planirano je ukupno 18 novih uličnih stabala s kontinuiranim supstratnim pojasom. Osim toga, dva stabla i drugi nasadi bit će napravljeni u Lene-Vogt-Park oko Alfred-Frankplatz i Möbiusplatz. Time se zadovoljavaju suvremeni zahtjevi urbanog planiranja i promiče poboljšanje urbanog zelenila.

Odluke u kontekstu potpornog zida kao i mjera prometne sigurnosti i pristupačnosti temelje se na stalnim zahtjevima za osiguranjem kvalitete građevinskih projekata u urbanim sredinama. Potporni zidovi, poput onih na Riedelstrasse, ključni su za stabilnost i stoga se moraju posebno pažljivo planirati i održavati, kao što pokazuju opće informacije o potpornim zidovima i njihovoj funkcionalnosti Wikipedia.

U cjelini, ovaj građevinski projekt predstavlja važan korak ka osiguranju gradske infrastrukture, koja bi ujedno trebala zadovoljiti i zahtjeve suvremenog prometnog usmjeravanja i urbanog uređenja. Građani Leipziga mogu se veseliti promjenama koje će Riedelstrasse doživjeti kao rezultat ove opsežne obnove.