Mobilne kamere za kontrolu brzine u Leipzigu: Gdje se danas provjerava brzina!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 2. listopada 2025., mobilni radari bljesnuli su u Probstheidi u Leipzigu. Informacije o lokacijama i kontrolama brzine.

Am 2.10.2025 blitzen mobile Radargeräte in Probstheida, Leipzig. Informationen über Standorte und Geschwindigkeitskontrollen.
Dana 2. listopada 2025., mobilni radari bljesnuli su u Probstheidi u Leipzigu. Informacije o lokacijama i kontrolama brzine.

Mobilne kamere za kontrolu brzine u Leipzigu: Gdje se danas provjerava brzina!

2. listopada 2025. Leipzig će ponovno biti u središtu nadzora brzine [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-altwest-neulindenau-sued east-probstheida-mitte-center-east-altlindenau-east-heterblick-northwest-moeckern-where-is-the-lightening-today-on-wednesday-01-10-2025/1/) prijavljen. U 7.11 sati u gradu su postavljena dva mobilna radarska uređaja za povećanje sigurnosti prometa. Današnji napad usmjeren je na prebrzu vožnju, koja je i dalje najčešći prometni prekršaj i glavni uzrok mnogih nesreća.

Mjesta radara za brzinu su strateški odabrana. Na Tabaksmühle u Marienbrunnu (poštanski broj 04277) postoji ograničenje brzine od 30 km/h, dok je Georg-Schumann-Straße u Möckernu (poštanski broj 04159), također s ograničenjem od 30 km/h, poznato od dan ranije. Očekuju se kontrole brzine u raznim dijelovima grada, zbog čega vozači moraju biti dodatno oprezni.

Tehnologija iza radara za brzinu

Mjerenja se provode radarskim uređajima koji određuju brzinu vozila pomoću Dopplerovog efekta. Šalje se signal koji određuje brzinu izračunom udaljenosti i vremena. Funkcionalnost ovih uređaja je precizna, ali može doći do pogrešaka u mjerenju zbog netočnog postavljanja kuta ili drugih ometajućih čimbenika, kao što objašnjava bussgeldkatalog.org.

Ako prekoračite ograničenje brzine, automatski se snima fotografija vozila, a kazna obično ide izravno vlasniku vozila. Troškovi prekršaja variraju ovisno o težini prekršaja. Važno je da vozači budu upoznati s tolerancijama: pri brzinama ispod 100 km/h primjenjuje se odbitak od 3 km/h, dok se pri većim brzinama primjenjuje odbitak od 3%.

Prošle, 2013. godine više od 5100 vozača dobilo je bodove zbog prekoračenja brzine i drugih posljedica poput kazni i zabrana upravljanja vozilom. To pokazuje koliko se u Njemačkoj ozbiljno shvaća pitanje sigurnosti na cestama. Redovne kontrole imaju za cilj educirati vozače i potaknuti ih na poštivanje pravila.

Općenito, treba napomenuti da je kampanja mobilnog munja u Leipzigu važna mjera za povećanje sigurnosti u prometu. Vozači bi trebali biti svjesni trenutnih lokacija radara za brzinu i strogo se pridržavati ograničenja brzine kako bi izbjegli nepotrebne kazne.