Stenar kastade mot tåget: kaos på järnvägslinjen till Leipzig!
I Leipzig-Paunsdorf kastades stenar mot ett MRB-lok, vilket ledde till inställda tåg och en utredning av den federala polisen.

Stenar kastade mot tåget: kaos på järnvägslinjen till Leipzig!
En incident inträffade i Leipzig-Paunsdorf fredagen den 24 oktober 2025, som avsevärt påverkade järnvägsförbindelsen mellan Leipzig och Chemnitz. Högt Antenner Sachsen Stenar kastades mot ett Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) lok, vilket skadade vindrutan och en entrédörr. Denna avsiktliga sakskada gjorde att det inblandade fordonet måste tas ur trafik.
Det gör att det finns färre platser tillgängliga på flera förbindelser, vilket leder till en spänd trafiksituation. För att lindra situationen använder MRB ersättningsfordon. Tre LINT dieselrälsvagnar är i bruk, även om en av dessa vagnar också skadades. För den berörda linjen RE 6 kommer ytterligare bussar att användas för att transportera passagerare. Dessa åtgärder kan dock bara ge tillfällig lättnad eftersom flaskhalsar förväntas fortsätta under de kommande dagarna.
Federal polisutredningar
Den federala polisen har nu inlett utredningar av egendomsskador. Dessa är riktade mot okända personer och myndigheterna uppmanar vittnen att ringa 0800 6 888 000. MRB rapporterade om upprepade och avsiktliga skador på sina tåg, vilket upprepade gånger leder till fordonshaverier.
David Pförtschs kandidatuppsats, som behandlar ämnet skadegörelse, belyser problemet med skadegörelse i kollektivtrafiken ytterligare. Högt DLR Arbetet undersöker de psykologiska processerna bakom skadegörelse och åtgärder för att förhindra sådana incidenter. Pförtsch, som studerar vid Humboldt-universitetet i Berlin, betonar att skadegörelse orsakar betydande kostnader för transportleverantörer och han rekommenderar en kombination av tekniska och sociala designåtgärder för att förebygga.
Effekt av vandalism
Arbetet visar att skadegörelse inte bara är ett praktiskt problem, utan också ett psykologiskt. Faktorer som motivation, sociala normer och miljöförhållanden spelar en viktig roll. Genom att diskutera befintlig litteratur och analysera designåtgärder blir det tydligt att det behövs en övergripande strategi för att minimera återkommande skador i lokal kollektivtrafik.
Sammantaget visar det att de aktuella händelserna i Leipzig är en del av ett större problem som påverkar många städer. Vandalism i kollektivtrafiken är inte en isolerad händelse och kräver akuta åtgärder och ökad medvetenhet hos allmänheten. MRB och den federala polisen står därför inför utmaningen att både säkerställa passagerarnas säkerhet och ta itu med orsakerna till detta beteende.