Kamienie rzucone w pociąg: chaos na linii kolejowej do Lipska!

Kamienie rzucone w pociąg: chaos na linii kolejowej do Lipska!

W piątek 24 października 2025 roku w Lipsku-Paunsdorf doszło do zdarzenia, które znacząco wpłynęło na połączenie kolejowe pomiędzy Lipskiem a Chemnitz. Głośny Anteny Saksonia W lokomotywę Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) rzucono kamieniami, które uszkodziły przednią szybę i drzwi wejściowe. To celowe uszkodzenie mienia oznaczało, że pojazd, którego dotyczył, musiał zostać wyłączony z ruchu.

W efekcie na kilku połączeniach dostępnych jest mniej miejsc, co powoduje napiętą sytuację na drogach. Aby załagodzić sytuację, MRB korzysta z pojazdów zastępczych. W użyciu są trzy wagony spalinowe LINT, chociaż jeden z tych wagonów również został uszkodzony. Na dotkniętej linii RE 6 do przewozu pasażerów będą wykorzystywane dodatkowe autobusy. Środki te mogą jednak zapewnić jedynie tymczasową ulgę, ponieważ w nadchodzących dniach oczekuje się, że wąskie gardła będą się nadal utrzymywać.

Dochodzenia policji federalnej

Policja federalna wszczęła już dochodzenie w sprawie szkód majątkowych. Są one skierowane przeciwko nieznanym osobom, władze wzywają świadków do dzwonienia pod numer 0800 6 888 000. MRB zgłasza powtarzające się i celowe uszkodzenia swoich pociągów, co wielokrotnie prowadzi do awarii pojazdów.

Praca licencjacka Davida Pförtscha, podejmująca tematykę wandalizmu, rzuca więcej światła na problem wandalizmu w transporcie publicznym. Głośny DLR W pracy zbadano procesy psychologiczne stojące za wandalizmem i środki zapobiegające takim zdarzeniom. Pförtsch, który studiuje na Uniwersytecie Humboldta w Berlinie, podkreśla, że ​​wandalizm powoduje znaczne koszty dla przewoźników, i zaleca połączenie technicznych i społecznych środków projektowych w celu zapobiegania.

Skutki wandalizmu

Praca pokazuje, że wandalizm jest problemem nie tylko praktycznym, ale także psychologicznym. Ważną rolę odgrywają takie czynniki, jak motywacja, normy społeczne i warunki środowiskowe. Omawiając istniejącą literaturę i analizując środki projektowe, staje się jasne, że potrzebna jest kompleksowa strategia, aby zminimalizować powtarzające się uszkodzenia w lokalnym transporcie publicznym.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że obecne wydarzenia w Lipsku są częścią większego problemu, który dotyka wiele miast. Wandalizm w transporcie publicznym nie jest odosobnionym przypadkiem i wymaga pilnych działań i zwiększonej świadomości społecznej. MRB i Policja Federalna stoją zatem przed wyzwaniem zarówno zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom, jak i zajęcia się przyczynami takich zachowań.