Į traukinį mesti akmenys: chaosas geležinkelio linijoje į Leipcigą!
Leipcige-Paunsdorfe į MRB lokomotyvą buvo mėtomi akmenys, dėl kurių buvo atšaukti traukiniai, o federalinė policija pradėjo tyrimą.

Į traukinį mesti akmenys: chaosas geležinkelio linijoje į Leipcigą!
Penktadienį, 2025 m. spalio 24 d., Leipcige-Paunsdorfe įvyko incidentas, kuris labai paveikė geležinkelio jungtį tarp Leipcigo ir Chemnico. Garsiai Antenos Saksonija Į „Mitteldeutsche Regiobahn“ (MRB) lokomotyvą buvo mėtomi akmenys, apgadino priekinį stiklą ir įėjimo duris. Dėl šio tyčinio turto sugadinimo transporto priemonė turėjo būti pašalinta iš eismo.
Dėl to keliose jungtyse yra mažiau laisvų vietų, o tai lemia įtemptą eismo situaciją. Siekdama sušvelninti situaciją, MRB naudoja pakaitines transporto priemones. Naudojami trys LINT dyzeliniai automotrisiai, nors vienas iš šių automobilių taip pat buvo apgadintas. Nukentėjusiai linijai RE 6 keleiviams vežti bus naudojami papildomi autobusai. Tačiau šios priemonės gali suteikti tik laikiną pagalbą, nes tikimasi, kad artimiausiomis dienomis kliūtys išliks.
Federalinės policijos tyrimai
Federalinė policija pradėjo tyrimą dėl sugadinimo turtui. Jie yra nukreipti prieš nežinomus asmenis, o pareigūnai kviečia liudininkus skambinti telefonu 0800 6 888 000. MRB pranešė apie pakartotinį ir tyčinį savo traukinių apgadinimą, dėl kurio ne kartą sugenda transporto priemonės.
David Pförtsch bakalauro baigiamasis darbas, kuriame nagrinėjama vandalizmo tema, dar labiau nušviečia vandalizmo viešajame transporte problemą. Garsiai DLR Darbe nagrinėjami psichologiniai procesai už vandalizmo ir tokių incidentų prevencijos priemonės. Berlyno Humboldto universitete studijuojantis Pförtschas pabrėžia, kad vandalizmas sukelia didelių išlaidų transporto paslaugų teikėjams ir rekomenduoja derinti technines ir socialines prevencijos priemones.
Vandalizmo poveikis
Darbe matyti, kad vandalizmas yra ne tik praktinė, bet ir psichologinė problema. Svarbų vaidmenį atlieka tokie veiksniai kaip motyvacija, socialinės normos ir aplinkos sąlygos. Aptariant esamą literatūrą ir išanalizavus projektavimo priemones, tampa aišku, kad reikalinga visapusiška strategija, siekiant sumažinti pasikartojančią žalą vietiniame viešajame transporte.
Apskritai tai rodo, kad dabartiniai įvykiai Leipcige yra didesnės problemos, kuri paveikia daugelį miestų, dalis. Vandalizmas viešajame transporte nėra pavienis įvykis ir reikalauja skubių veiksmų bei didesnio visuomenės sąmoningumo. Todėl MRB ir federalinė policija susiduria su iššūkiu užtikrinti keleivių saugumą ir pašalinti tokio elgesio priežastis.