Qualité de vie à Leipzig : des superblocs pour plus de sécurité et de liberté !
Neustadt-Neuschönefeld : depuis mai 2023, les superblocs de Leipzig favorisent la qualité de vie et la sécurité grâce à des zones à circulation réduite.

Qualité de vie à Leipzig : des superblocs pour plus de sécurité et de liberté !
De plus en plus de villes sont confrontées au défi d’améliorer la qualité de vie de leurs habitants face à la croissance démographique et au changement climatique. À Leipzig, le projet Superblocks, initié par les habitants et soutenu par le ministère fédéral du Logement, de l'Urbanisme et de la Construction, vise à améliorer la qualité de vie dans les zones urbaines grâce à des zones à circulation réduite. Matthias Petzold, habitant du quartier et membre de l'association « Superblocks Leipzig », explique la motivation qui se cache derrière cet engagement en faveur de la lutte contre l'augmentation du trafic dans les rues secondaires.
Depuis mai 2023, le projet pilote est mis en œuvre dans le quartier au nord de l'Eisenbahnstrasse, avec un accent particulier sur la Hildegardstrasse entre l'Eisenbahnstrasse et la Ludwigstrasse. L'équipement des superblocs comprend non seulement des bancs et des zones ombragées, mais également des plates-bandes surélevées et des zones de refroidissement avec des jeux d'eau, destinés à aider à reconquérir l'espace de la rue pour les gens.
Objectifs et mesures
L'objectif principal des Superblocks de Leipzig est de créer un environnement sûr pour tous les usagers de la route. Cela inclut les résidents, les enfants, les personnes handicapées et les cyclistes. Pour réduire le trafic de transit, des bornes sont installées, créant ainsi des zones de circulation apaisée. Toutes les maisons et tous les commerces restent accessibles, mais pas de manière aussi cohérente qu'auparavant. La fluidité de la circulation est maintenue et les voitures ne sont pas totalement exclues, mais plutôt dirigées sur des voies réglementées.
L'initiative promeut non seulement la marche et le vélo, mais également les solutions de mobilité intelligentes telles que l'autopartage et les offres logistiques. Un autre aspect est l'inclusion des résidents locaux dans les processus de développement urbain afin d'accroître la transparence et l'acceptation des changements.
Commentaires positifs et autres projets
Le projet a déjà reçu des retours positifs et est considéré comme finaliste pour le Prix de participation saxonne 2024. Quiconque souhaite suivre l'évolution des superblocs ou exprimer des suggestions et des critiques a la possibilité de le faire lors d'événements publics ou directement auprès de la ville de Leipzig. Cette approche est actuellement très populaire car de nombreuses personnes dans la région vivent sans leur propre voiture, notamment de nombreux enfants et cyclistes.
La ville de Leipzig prévoit d'annoncer un concept de transport officiel. Cependant, de fausses nouvelles circulent également, ce qui a un impact négatif sur l'ambiance autour du projet. Un vote politique sur le déroulement du projet est prévu en mars 2024. En cas de succès, le concept de superbloc pourrait également être étendu à d'autres zones routières, par exemple avec l'idée de créer une piste cyclable sécurisée entre le centre-ville et la Torgauer Platz.
Dans l'ensemble, le projet de Leipzig montre que des approches innovantes visant à calmer la circulation et à promouvoir la mobilité durable sont non seulement possibles, mais également bienvenues, tout en créant un espace de discussion et d'engagement citoyen.
Pour plus d'informations sur le projet et les activités à venir, veuillez visiter mdr.de ou superblocks-leipzig.de.