A kölni forgalmi fordulás veszélyben van: A KVB több millió veszteséggel küzd!
A kölni forgalmi fordulás veszélyben van: A KVB több millió veszteséggel küzd!
Köln, Deutschland - A kölni Verkehrs-Betriebe AG (KVB) komoly kihívásokkal szembesül az ambiciózus céljaik elérése érdekében 2035-ig. A
Az alapvető forgatókönyv magában foglalja az észak-déli vasút 2032 utáni üzembe helyezését, valamint a keleti-nyugati tengely és a 4., 13. és 18. sor kibővítését.
A városi társaságok helyzete
Míg a KVB a legnagyobb veszteségi kölcsön a városi vállalatok körében, a Kölner Stadtwerke (SWK) kidolgozott egy koncepciót az eredmények biztosítására. Ennek a koncepciónak lehetővé kell tennie, hogy olcsóbb feltételekkel kölcsönöket szerezzen. A Kölner Stadtwerke pénteken mutatja be mérlegét, míg a KVB üzleti adatok már online megtekinthetők.A KVB pénzügyi igényei ellenére pozitív fejlemények vannak a városi térségben. A Rhein-Energie önkormányzati energiaszolgáltató 2024-es adók után 347,5 millió euró nyereséget jelentett, ami 10 % -os növekedést jelent a 2023-hoz képest. Ezek a nyereség segíthet kompenzálni más városi társaságok veszteségeit, ideértve a KVB-t is.
Nézze meg a kölni forgalmi előzményeket
A kölni Verkehrs-Betriebe AG-t 1877-ben alapították, amikor a kölni első ló villamos kezdett működni. Azóta a vállalat 1901-től az U-Stadtbahn hálózat építéséig erőteljesen kifejlesztett az elektromos áramlásból, amely 1963-ban kezdődött. A KVB jelenleg kiterjedt vonalhálózatot működtet, amely 11 könnyű vasúti és 44 buszvezetékből áll, ahol a vállalat több mint 3 151 alkalmazottat foglalkoztat.
Az utóbbi évek fejleményei szemléltetik azokat a kihívásokat, amelyek előtt a KVB szembesül. A szállítási ajánlat és a kapcsolódó pénzügyi nehézségek hatalmas kiterjesztésének szükségessége továbbra is intenzíven alkalmazza a KVB -t az elkövetkező években.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Köln, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)