V nebezpečí obrat v Kolíně Kolína: KVB bojuje s miliony ztrát!

Kolínská Verkehrsbetriebe čelí finančním výzvám v roce 2025 a plánuje komplexní změny optimalizace provozu.
Kolínská Verkehrsbetriebe čelí finančním výzvám v roce 2025 a plánuje komplexní změny optimalizace provozu. (Symbolbild/ML)

V nebezpečí obrat v Kolíně Kolína: KVB bojuje s miliony ztrát!

Köln, Deutschland - The Cologne Verkehrs-Betriebe AG (KVB) face major challenges to achieve their ambitious goals by 2035. According to the latest information from KSTA.de plánuje ročně přepravovat přibližně 340 milionů cestujících. To by znamenalo nárůst přibližně 100 milionů cestujících ve srovnání s rokem 2024, kdy dopravní společnost propagovala pouze 236,2 milionu cestujících.

Za účelem provedení tohoto zvýšení je povinná masivní rozšíření nabídky autobusů a železnice. Ústřední překážkou je pustá finanční situace městského rozpočtu, jak zdůrazňuje starosta Henriette Reker. KVB vykázala ztrátu 185,1 milionu EUR za rok 2023, což představuje nárůst o 40,9 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Důvody jsou různorodé, včetně nedostatku poptávky v lístku v důsledku německého lístku a vysokých nákladů na personál a politicky definované ceny vstupenek.

Finanční potíže a nezbytné snížení

Ztráty KVB přesahují nákladové potrubí 160 milionů EUR ročně dříve definovaných, což zdůrazňuje potřebu zásadního přehodnocení. Začátkem roku 2023 byl KVB nucen snížit časový rozvrh, který se setkal s širokou kritikou. Tato situace vedla k zvážení, že KVB by mohla snížit své plány expanze na základní variantu, aby bylo možné působit proti možnému kolapsu dopravy.

Základní scénář zahrnuje uvedení do provozu severo-jihoouth-way železnice po roce 2032 a rozšíření osy na východ-západní a řádky 4, 13 a 18.

Situace městských společností

Zatímco KVB je největší ztrátová půjčka mezi městskými společnostmi, Kölner Stadtwerke (SWK) vyvinula koncept pro zajištění výsledků. Tento koncept by měl umožnit získat půjčky za levnější podmínky. Kölner Stadtwerke představí své rozvahy v pátek, zatímco firmy KVB Business již lze zobrazit online.

Navzdory finančním potřebám KVB existuje v městské oblasti pozitivní vývoj. Dodavatel energie Rhein-Energie obecní vykázal zisk 347,5 milionu EUR po daních za rok 2024, což představuje nárůst o 10 procent ve srovnání s rokem 2023. Tyto zisky by mohly pomoci kompenzovat ztráty jiných městských společností, včetně KVB.

Podívejte se na kolínskou historii Kolína

Kolínská Verkehrs-Betriebe AG byla založena v roce 1877, kdy začala fungovat první koňská tramvaj v Kolíně nad Rýnem. Od té doby se společnost vyvinula silně z elektrifikace od roku 1901 do výstavby sítě U-Stadtbahn, která začala v roce 1963. KVB v současné době provozuje rozsáhlou linkovou síť, která se skládá z 11 lehkých železničních tratí a 44 autobusových tratí, přičemž společnost zaměstnává více než 3 151 zaměstnanců.

Vývoj posledních let ilustruje výzvy, kterým čelí KVB. Potřeba masivního rozšíření nabídky dopravy a související finanční potíže bude v nadcházejících letech intenzivně využívat KVB.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen