莱比锡新纳勒斯特格:宽度争议损失数百万美元!

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在莱比锡,莫肯 (Möckern) 和洛伊茨施 (Leutzsch) 之间的 Nahlesteg 经过近两年的建设后开放,为行人和骑自行车的人提供更好的通道。

In Leipzig wurde der Nahlesteg zwischen Möckern und Leutzsch nach fast zwei Jahren Bauzeit eröffnet, um Fußgängern und Radfahrern besseren Zugang zu bieten.
在莱比锡,莫肯 (Möckern) 和洛伊茨施 (Leutzsch) 之间的 Nahlesteg 经过近两年的建设后开放,为行人和骑自行车的人提供更好的通道。

莱比锡新纳勒斯特格:宽度争议损失数百万美元!

在莱比锡,期待已久的莫肯 (Möckern) 和洛伊茨施 (Leutzsch) 之间的 Nahlesteg 经过近两年的建设后投入使用。该市为这座新建筑总共投资了 520 万欧元,现在将成为行人和骑自行车者跨越纳勒河的重要通道。这座建于 1962 年的旧钢筋混凝土人行桥遭到严重损坏,并被拆除,以便为现代无柱结构腾出空间。这种特殊的设计使河流畅通无阻,显着提高了防洪能力。她是这么报道的 左心室

这座桥原计划宽4.34米,但市议会的争议导致计划发生变化。绿党、左翼和社民党呼吁修建更宽的桥梁,为行人和骑自行车的人创造更多的空间。这一要求于 2022 年 1 月得到听取,桥梁最终设计为 4 米宽。这样一来,成本就上升到了520万欧元,比原来计算的300万欧元增加了220万欧元。开工推迟了一年,并于 2023 年 10 月成为现实,但由于交付瓶颈和季节性限制而不得不多次中断,例如 L一IZ 告知。

建设故事和挑战

Nahlesteg 的建设工作不仅在财务上具有挑战性,而且在技术上也很复杂。工作必须在捕捞季节期间中断,直到 2024 年 6 月底,这意味着额外的延误。使用两台特殊起重机将每块重 25 至 27 吨的重型桥段移动到位。尽管进行了大量的施工活动,但河岸森林保护区内没有树木被砍伐,该森林被列为景观保护区、鸟类保护区和 FFH 区。规划中还考虑了环境保护补偿。

新桥全长50米,最大高度5.5米,满足所有现代化要求。特别值得注意的是,整个建筑采用无柱设计,不仅提高了美观性,而且保证了防洪时的透水性。施工期间使用的临时桥梁计划于 2024 年 8 月中旬拆除。Nahlesteg 是莱比锡最后一座此类桥梁,而另外两个桥梁项目由于当前的预算危机而被搁置。