Suche
Mein Konto
Leipzigs nye Nahlesteg: tvist om bredde koster millioner!
I Leipzig ble Nahlesteg mellom Möckern og Leutzsch åpnet etter nesten to år med bygging for å gi fotgjengere og syklister bedre tilgang.
Leipzigs nye Nahlesteg: tvist om bredde koster millioner!
I Leipzig ble den etterlengtede Nahlesteg mellom Möckern og Leutzsch åpnet etter nesten to års bygging. Byen investerte totalt 5,2 millioner euro i dette nye bygget, som nå skal fungere som en viktig kryssing over Nahle for fotgjengere og syklister. Den gamle gangbrua i armert betong fra 1962 fikk store skader og ble revet for å gi plass til en moderne, søyleløs konstruksjon. Denne spesielle utformingen lar elva renne uten hindringer og forbedrer flombeskyttelsen betydelig. Det var det hun rapporterte LVZ.
Brua var opprinnelig planlagt å være 4,34 meter bred, men en strid i bystyret førte til en endring i planene. De Grønne, Venstre og SPD etterlyste en bredere bro for å skape mer plass til fotgjengere og syklister. Denne forespørselen ble hørt i januar 2022, og broen ble til slutt designet for å være 4 meter bred. Som et resultat hadde kostnadene steget til 5,2 millioner euro, en økning på 2,2 millioner euro sammenlignet med de opprinnelig beregnede 3 millioner euro. Byggestart ble forsinket med ett år og ble en realitet i oktober 2023, men måtte gjentatte ganger avbrytes av leveringsflaskehalser og sesongmessige restriksjoner, som f.eks. L-IZ informert.
Byggehistorier og utfordringer
Byggearbeidet for Nahlesteg var ikke bare økonomisk utfordrende, men også teknisk komplisert. Arbeidet måtte avbrytes i fiskesesongen frem til slutten av juni 2024, noe som medførte ytterligere forsinkelser. To spesialkraner ble brukt for å flytte de tunge broseksjonene, som hver veide 25 til 27 tonn, på plass. Til tross for omfattende anleggsvirksomhet ble det ikke felt trær i den vernede kantskogen, som er klassifisert som landskapsvern, fuglevern og FFH-område. Det ble også tatt hensyn til erstatninger for miljøvern i planleggingen.
Med en total lengde på 50 meter og en maksimal høyde på 5,50 meter oppfyller den nye brua alle moderne krav. Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at hele konstruksjonen ble designet uten søyler, noe som ikke bare forbedrer estetikken, men sikrer også vannets permeabilitet for flomhendelser. Den midlertidige broen som ble brukt under byggingen skal etter planen demonteres i midten av august 2024. Nahlesteg er den siste av sitt slag i Leipzig, mens to andre broprosjekter er på vent på grunn av den nåværende budsjettkrisen.