Naujasis Leipcigo Nahlesteg: ginčas dėl pločio kainuoja milijonus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Leipcige Nahlesteg tarp Möckern ir Leutzsch buvo atidarytas po beveik dvejus metus trukusių statybų, kad pėstieji ir dviratininkai būtų geriau pasiekiami.

In Leipzig wurde der Nahlesteg zwischen Möckern und Leutzsch nach fast zwei Jahren Bauzeit eröffnet, um Fußgängern und Radfahrern besseren Zugang zu bieten.
Leipcige Nahlesteg tarp Möckern ir Leutzsch buvo atidarytas po beveik dvejus metus trukusių statybų, kad pėstieji ir dviratininkai būtų geriau pasiekiami.

Naujasis Leipcigo Nahlesteg: ginčas dėl pločio kainuoja milijonus!

Leipcige po beveik dvejus metus trukusių statybų buvo atidarytas ilgai lauktas Nahlesteg tarp Möckern ir Leutzsch. Miestas iš viso investavo 5,2 milijono eurų į šį naują pastatą, kuris dabar taps svarbia perėja per Nahlę pėstiesiems ir dviratininkams. Senasis 1962 m. pastatytas gelžbetoninis pėsčiųjų tiltas buvo stipriai apgadintas ir buvo nugriautas, kad atsirastų vietos moderniai bestulpių konstrukcijai. Ši speciali konstrukcija leidžia upei tekėti be kliūčių ir žymiai pagerina apsaugą nuo potvynių. Tai ji pranešė LVZ.

Iš pradžių buvo planuota, kad tiltas būtų 4,34 metro pločio, tačiau kilus ginčui miesto taryboje planai buvo pakeisti. Žalieji, kairieji ir SPD ragino nutiesti platesnį tiltą, kad būtų daugiau erdvės pėstiesiems ir dviratininkams. Šis prašymas buvo išgirstas 2022 m. sausio mėn., o tiltas galiausiai buvo suprojektuotas 4 metrų pločio. Dėl to sąnaudos išaugo iki 5,2 milijono eurų, ty 2,2 milijono eurų daugiau nei iš pradžių skaičiuotais 3 milijonais eurų. Statybų pradžia buvo atidėta metus ir tapo realybe 2023 m. spalį, tačiau jas ne kartą teko nutraukti dėl pristatymo kliūčių ir sezoninių apribojimų, pvz. L-IZ informuotas.

Statybos istorijos ir iššūkiai

Nahlesteg statybos darbai buvo ne tik sudėtingi finansiškai, bet ir techniškai sudėtingi. Žvejybos sezono metu darbai turėjo būti nutraukti iki 2024 metų birželio pabaigos, o tai reiškė papildomų vėlavimų. Sunkioms tilto atkarpoms, kurių kiekviena sveria nuo 25 iki 27 tonų, į vietą buvo perkelti du specialūs kranai. Nepaisant didelės statybos darbų, saugomame paupio miške, kuris priskiriamas kraštovaizdžio apsaugos, paukščių apsaugos ir FFH teritorijai, medžiai nebuvo iškirsti. Planuojant buvo atsižvelgta ir į kompensacijas už aplinkos apsaugą.

Visas 50 metrų ilgio ir 5,50 metrų maksimalus aukštis naujasis tiltas atitinka visus šiuolaikinius reikalavimus. Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad visa konstrukcija buvo suprojektuota be stulpų, o tai ne tik pagerina estetiką, bet ir užtikrina vandens pralaidumą potvynių atveju. Statybos metu naudotą laikinąjį tiltą planuojama išmontuoti iki 2024 m. rugpjūčio vidurio. Nahlesteg yra paskutinis tokio tipo tiltas Leipcige, o kiti du tilto projektai yra sulaikyti dėl dabartinės biudžeto krizės.