Nouveau Nahlesteg à Leipzig : le différend sur la largeur coûte des millions !

Nouveau Nahlesteg à Leipzig : le différend sur la largeur coûte des millions !

À Leipzig, le très attendu Nahlesteg entre Möckern et Leutzsch a été inauguré après près de deux ans de construction. La ville a investi au total 5,2 millions d'euros dans ce nouveau bâtiment, qui servira désormais de passage important sur la Nahle pour les piétons et les cyclistes. L'ancienne passerelle en béton armé de 1962 a été gravement endommagée et démolie pour laisser place à une structure moderne sans piliers. Cette conception spéciale permet à la rivière de couler sans obstacles et améliore considérablement la protection contre les inondations. C'est ce qu'elle a rapporté LVZ.

Le pont devait initialement avoir une largeur de 4,34 mètres, mais un différend au sein du conseil municipal a conduit à une modification des plans. Les Verts, la Gauche et le SPD ont réclamé un pont plus large afin de créer plus d'espace pour les piétons et les cyclistes. Cette demande a été entendue en janvier 2022 et le pont a finalement été conçu pour avoir une largeur de 4 mètres. En conséquence, les coûts s'élèvent à 5,2 millions d'euros, soit une augmentation de 2,2 millions d'euros par rapport aux 3 millions d'euros initialement calculés. Le démarrage des travaux a été retardé d'un an et est devenu réalité en octobre 2023, mais a dû être interrompu à plusieurs reprises en raison de goulots d'étranglement de livraison et de restrictions saisonnières, telles que L-IZ informé.

Histoires et défis de construction

Les travaux de construction du Nahlesteg étaient non seulement difficiles sur le plan financier, mais aussi complexes sur le plan technique. Les travaux ont dû être interrompus pendant la saison de pêche jusqu'à fin juin 2024, ce qui a entraîné des retards supplémentaires. Deux grues spéciales ont été utilisées pour déplacer les lourdes sections du pont, pesant chacune entre 25 et 27 tonnes. Malgré les nombreux travaux de construction, aucun arbre n'a été abattu dans la forêt riveraine protégée, classée zone de protection du paysage, de protection des oiseaux et de FFH. Les compensations pour la protection de l'environnement ont également été prises en compte dans la planification.

Avec une longueur totale de 50 mètres et une hauteur maximale de 5,50 mètres, le nouveau pont répond à toutes les exigences modernes. Il convient particulièrement de noter que l'ensemble de la construction a été conçu sans piliers, ce qui non seulement améliore l'esthétique, mais garantit également la perméabilité de l'eau en cas d'inondation. Le pont temporaire utilisé lors de la construction devrait être démonté d'ici la mi-août 2024. Le Nahlesteg est le dernier de ce type à Leipzig, tandis que deux autres projets de ponts sont suspendus en raison de la crise budgétaire actuelle.