El nuevo Nahlesteg de Leipzig: ¡la disputa por la anchura cuesta millones!

El nuevo Nahlesteg de Leipzig: ¡la disputa por la anchura cuesta millones!

En Leipzig se inauguró el tan esperado Nahlesteg entre Möckern y Leutzsch después de casi dos años de construcción. La ciudad invirtió en total 5,2 millones de euros en este nuevo edificio, que ahora servirá como un importante cruce sobre el Nahle para peatones y ciclistas. La antigua pasarela de hormigón armado de 1962 sufrió graves daños y fue demolida para dar paso a una estructura moderna sin pilares. Este diseño especial permite que el río fluya sin obstáculos y mejora significativamente la protección contra inundaciones. Eso es lo que ella informó LVZ.

Originalmente se planeó que el puente tuviera 4,34 metros de ancho, pero un conflicto en el ayuntamiento provocó un cambio en los planos. Los Verdes, la Izquierda y el SPD pidieron un puente más ancho para crear más espacio para peatones y ciclistas. Esta solicitud se escuchó en enero de 2022 y finalmente se diseñó el puente para que tuviera 4 metros de ancho. Como resultado, los costes aumentaron a 5,2 millones de euros, un aumento de 2,2 millones de euros en comparación con los 3 millones de euros calculados originalmente. El inicio de la construcción se retrasó un año y se hizo realidad en octubre de 2023, pero tuvo que ser interrumpido repetidamente por cuellos de botella en las entregas y restricciones estacionales, como L-IZ informado.

Historias y desafíos de la construcción

Las obras de construcción del Nahlesteg no sólo supusieron un reto financiero, sino también una complejidad técnica. Los trabajos tuvieron que interrumpirse durante la temporada de pesca hasta finales de junio de 2024, lo que provocó retrasos adicionales. Se utilizaron dos grúas especiales para colocar en su posición las pesadas secciones del puente, cada una de las cuales pesa entre 25 y 27 toneladas. A pesar de las intensas obras de construcción, no se taló ningún árbol en el bosque ribereño protegido, clasificado como zona de protección del paisaje, protección de aves y FFH. En la planificación también se tuvieron en cuenta las compensaciones por la protección del medio ambiente.

Con una longitud total de 50 metros y una altura máxima de 5,50 metros, el nuevo puente cumple con todos los requisitos modernos. Lo que llama especialmente la atención es que toda la construcción se diseñó sin pilares, lo que no sólo mejora la estética, sino que también asegura la permeabilidad del agua en caso de inundaciones. El desmantelamiento del puente temporal utilizado durante la construcción está previsto para mediados de agosto de 2024. El Nahlesteg es el último de su tipo en Leipzig, mientras que otros dos proyectos de puentes están paralizados debido a la actual crisis presupuestaria.