Το νέο Nahlesteg της Λειψίας: η διαμάχη για το πλάτος κοστίζει εκατομμύρια!

Το νέο Nahlesteg της Λειψίας: η διαμάχη για το πλάτος κοστίζει εκατομμύρια!

Στη Λειψία, το πολυαναμενόμενο Nahlesteg μεταξύ Möckern και Leutzsch άνοιξε μετά από σχεδόν δύο χρόνια κατασκευής. Η πόλη επένδυσε συνολικά 5,2 εκατομμύρια ευρώ σε αυτό το νέο κτίριο, το οποίο θα λειτουργεί πλέον ως σημαντική διάβαση πεζών και ποδηλατών πάνω από το Nahle. Η παλιά πεζογέφυρα από οπλισμένο σκυρόδεμα του 1962 υπέστη σοβαρές ζημιές και κατεδαφίστηκε για να δημιουργηθεί χώρος για μια σύγχρονη κατασκευή χωρίς κολόνες. Αυτός ο ειδικός σχεδιασμός επιτρέπει στο ποτάμι να ρέει χωρίς εμπόδια και βελτιώνει σημαντικά την αντιπλημμυρική προστασία. Αυτό ανέφερε LVZ.

Η γέφυρα είχε αρχικά προγραμματιστεί να έχει πλάτος 4,34 μέτρα, αλλά μια διαμάχη στο δημοτικό συμβούλιο οδήγησε σε αλλαγή των σχεδίων. Οι Πράσινοι, η Αριστερά και το SPD ζήτησαν μια ευρύτερη γέφυρα για να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Αυτό το αίτημα ακούστηκε τον Ιανουάριο του 2022 και η γέφυρα σχεδιάστηκε τελικά να έχει πλάτος 4 μέτρων. Ως αποτέλεσμα, το κόστος είχε ανέλθει στα 5,2 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 2,2 εκατ. ευρώ έναντι των 3 εκατ. ευρώ που είχαν αρχικά υπολογιστεί. Η έναρξη της κατασκευής καθυστέρησε κατά ένα χρόνο και έγινε πραγματικότητα τον Οκτώβριο του 2023, αλλά χρειάστηκε να διακοπεί επανειλημμένα από συμφόρηση παράδοσης και εποχικούς περιορισμούς, όπως π.χ. L-IZ προειδοποίητος.

Κατασκευαστικές ιστορίες και προκλήσεις

Οι εργασίες κατασκευής για το Nahlesteg δεν ήταν μόνο οικονομικά δύσκολες, αλλά και τεχνικά περίπλοκες. Οι εργασίες έπρεπε να διακοπούν κατά τη διάρκεια της αλιευτικής περιόδου μέχρι το τέλος Ιουνίου 2024, γεγονός που σήμαινε πρόσθετες καθυστερήσεις. Δύο ειδικοί γερανοί χρησιμοποιήθηκαν για τη μετακίνηση των βαρέων τμημάτων της γέφυρας, το καθένα από τα οποία ζύγιζε 25 έως 27 τόνους, στη θέση τους. Παρά τις εκτεταμένες κατασκευαστικές δραστηριότητες, δεν υλοτομήθηκε κανένα δέντρο στο προστατευόμενο παρόχθιο δάσος, το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως περιοχή προστασίας τοπίου, προστασίας πτηνών και FFH. Στο σχεδιασμό λήφθηκαν επίσης υπόψη αποζημιώσεις για την προστασία του περιβάλλοντος.

Με συνολικό μήκος 50 μέτρα και μέγιστο ύψος 5,50 μέτρα, η νέα γέφυρα πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις. Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι ολόκληρη η κατασκευή σχεδιάστηκε χωρίς υποστυλώματα, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει την αισθητική, αλλά εξασφαλίζει και τη διαπερατότητα του νερού για πλημμυρικά φαινόμενα. Η προσωρινή γέφυρα που χρησιμοποιήθηκε κατά την κατασκευή έχει προγραμματιστεί να αποσυναρμολογηθεί μέχρι τα μέσα Αυγούστου 2024. Η Nahlesteg είναι η τελευταία του είδους της στη Λειψία, ενώ δύο άλλα έργα γέφυρας βρίσκονται σε αναμονή λόγω της τρέχουσας δημοσιονομικής κρίσης.