Leipzigs nye Nahlesteg: Tvist om bredde forårsager millioner omkostninger!

Leipzigs nye Nahlesteg: Tvist om bredde forårsager millioner omkostninger!

Leutzsch, Deutschland - I Leipzig blev den lange uovervågede Nahlesteg mellem Möckern og Leutzsch åbnet efter næsten to års konstruktion. Byen investerede i alt 5,2 millioner euro i denne nye bygning, som fra da af serverer fodgængere og cyklister som en vigtig krydsning over Nahle. Den gamle forstærkede betonbro fra 1962 blev hårdt beskadiget og blev revet for at give plads til en moderne, søjlefri konstruktion. Denne specielle konstruktion gør det muligt for floden at strømme uden forhindringer og forbedrer oversvømmelsesbeskyttelsen markant. Det rapporterede .

Oprindeligt var broen planlagt med en bredde på 4,34 meter, men en tvist i byrådet førte til en ændring i planerne. Grøn, venstre og SPD opfordrede til en bredere bro for at skabe mere plads til fodgængere og cyklister. Denne efterspørgsel blev hørt i januar 2022, og broen blev endelig designet til en bredde på 4 meter. Som et resultat var omkostningerne steget til 5,2 millioner euro, en stigning på 2,2 millioner euro sammenlignet med de oprindeligt beregnede 3 millioner euro. Starten af konstruktionen blev forsinket med et år og blev en realitet i oktober 2023, men måtte afbrydes igen og igen af leveringsflaskehalse og sæsonbestemte begrænsninger, såsom l-i> informeret.

Byggeriet for Nahlesteg var ikke kun økonomisk udfordrende, men også teknisk komplekst. Arbejdet måtte afbrydes i slutningen af Juni 2024, hvilket betød yderligere forsinkelser. To specielle kraner blev brugt til at placere de tunge brodele, hver vejede 25 til 27 ton. På trods af de omfattende byggeaktiviteter blev der ikke fældet i den beskyttede Auwald, der er klassificeret som en landskabsbeskyttelse, fuglebeskyttelse og FFH -område. Kompensationer for miljøbeskyttelse blev også taget i betragtning i planlægningen.

Med en samlet længde på 50 meter og en maksimal højde på 5,50 meter opfylder den nye bro alle moderne krav. Det skal understreges, at hele bygningen blev udført uden en søjle, hvilket ikke kun forbedrer æstetik, men også sikrer permeabiliteten af vandet til oversvømmelsesbegivenheder. Den provisoriske bro, der blev brugt i byggeperioden, skal demonteres i midten af August 2024. Nahlesteg repræsenterer således den sidste af denne art i Leipzig, mens yderligere to bro -projekter sættes på vent på grund af den nuværende budgetkrise.