Grands chantiers et taxe sur les chiens : les projets d'avenir de Leipzig dépouillés de leurs pages !

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Leutzsch : Le chantier des ponts Georg Schwarz provoque des embouteillages, tandis que Leipzig augmente la taxe sur les chiens et trouve des pièces d'or.

Leutzsch: Baustelle der Georg-Schwarz-Brücken sorgt für Staus, während Leipzig Hundesteuer erhöht und Goldmünze gefunden wird.
Leutzsch : Le chantier des ponts Georg Schwarz provoque des embouteillages, tandis que Leipzig augmente la taxe sur les chiens et trouve des pièces d'or.

Grands chantiers et taxe sur les chiens : les projets d'avenir de Leipzig dépouillés de leurs pages !

À Leipzig, le chantier des ponts Georg Schwarz à Leutzsch est actuellement en cours, ce qui provoque d'importantes perturbations de la circulation depuis fin septembre. La réduction des voies entraîne des embouteillages plus longs dans la zone des feux tricolores, ce qui concerne également les trains LVB. Les retards des passagers s'élèvent à 20 à 30 minutes. Le projet de construction, qui devrait être achevé dans six ans, vise à remplacer des ponts délabrés tout en améliorant les conditions de circulation en voiture, dans les transports publics, à pied et à vélo. Les premières fermetures ferroviaires sont déjà prévues pour fin octobre, ce qui pourrait encore aggraver la situation. [LVZ]. visent à accroître la sécurité routière.

Dans le même temps, la ville de Leipzig envisage d'augmenter la taxe sur les chiens, qui devrait entrer en vigueur en 2026. L'introduction d'un taux d'imposition uniforme n'est pas sans critiques : le Conseil consultatif pour la protection des animaux et la CDU expriment leurs inquiétudes. Un exemple de l'ajustement souhaité : la taxe pour un teckel comme premier chien passera de 96 euros à 150 euros, soit une augmentation de plus de 50 pour cent. Cependant, la nouvelle version du statut de la taxe sur les chiens n'a pas encore été décidée ; Il n'existe actuellement qu'un seul modèle.

Découverte archéologique et infrastructures

Un autre sujet qui touche Leipzig est la mobilité électrique. En ville, seulement 2,5 pour cent des voitures immatriculées sont électriques ; Pour les taxis, ce tarif est encore plus bas. En revanche, à Hambourg, presque un taxi sur trois est électrique. Le conseil municipal discute actuellement de l’extension de l’infrastructure de recharge pour les taxis, même si les facteurs économiques du passage à l’e-mobilité restent discutables. L'Allemagne est à la traîne, tandis qu'en Norvège, par exemple, plus de 90 % des voitures neuves sont vendues entièrement électriques ou en hybride rechargeable Statista.

Les hauts lieux culturels de Leipzig

Alors que Leipzig est confrontée à un défi en termes de développement des infrastructures, un événement culturel se prépare également : la Semaine du documentaire de Leipzig commence lundi avec 252 productions provenant de plus de 50 pays. Les critiques de cinéma vous ont déjà recommandé dix films à ne pas manquer. Les prix seront décernés le 1er novembre au Dok Leipzig et promettent d'honorer le pouvoir innovant du cinéma.

Dans l'ensemble, Leipzig semble être confrontée à un changement à multiples facettes, caractérisé à la fois par des défis et des opportunités dans les domaines des infrastructures de transport, de la fiscalité, de l'archéologie et de la culture.