La révolution de la mobilité à Leipzig : 15 nouvelles gares pour des déplacements respectueux de l'environnement !

La révolution de la mobilité à Leipzig : 15 nouvelles gares pour des déplacements respectueux de l'environnement !

Avec l'expansion progressive du réseau de mobilité à Leipzig, la Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) établit de nouvelles normes en matière de mobilité urbaine. Rapports L-IZ que 15 nouvelles grandes stations de mobilité ont été construites et mises en service ces dernières semaines.

Ces gares offrent de nombreuses options pour se déplacer, notamment l'accès aux transports publics locaux tels que les tramways et les bus ainsi que diverses offres d'autopartage, de partage de vélos et de trottinettes électriques. Des bornes de recharge pour véhicules électriques privés sont également disponibles dans plusieurs cas, ainsi que des places de stationnement pour taxis.

Plans et extensions futurs

Au total, 400 nouvelles stations et points de mobilité doivent être construits dans la ville d'ici 2030, conformément à une résolution du conseil municipal. L'accent est mis sur les quartiers urbains, les pôles de transports publics et les zones périphériques, qui doivent permettre une mise en réseau globale et une amélioration des offres de mobilité dans la ville. Il existe actuellement 48 stations de mobilité exploitées par la LVB l.de est mis en évidence.

Outre les nouvelles grandes gares, trois gares de mobilité supplémentaires seront ouvertes dans les semaines à venir. Ces nouveaux sites portent le nombre total de stations de mobilité à plus de 200. Leipzig apporte ainsi une contribution significative à la promotion d'une mobilité respectueuse de l'environnement et à l'augmentation de l'attractivité des transports publics locaux.

Intégration du covoiturage

Un élément essentiel de la nouvelle stratégie de mobilité est l’intégration des fournisseurs d’autopartage. Depuis le 1er juin, deux prestataires régionaux d'autopartage sont à la disposition des citoyens. Il y a un total de 176 places de stationnement réparties sur 64 emplacements, dont 18 nouveaux emplacements avec 38 places de stationnement supplémentaires. Il convient de noter en particulier l'entreprise « Nach Mobil » de Halle, qui sera présente dans les stations de mobilité avec environ 75 véhicules.

D'ici fin juillet 2025, environ 50 véhicules devraient être mis à disposition sur « Now Mobile », qui pourront dans un premier temps être réservés via les applications des fournisseurs respectifs. À long terme, la LVB prévoit toutefois d'intégrer de manière transparente ces offres d'autopartage dans la plateforme centrale de mobilité LeipzigMOVE afin d'offrir aux utilisateurs une solution de mobilité encore plus conviviale et complète.

Ces initiatives montrent que la ville de Leipzig s'appuie non seulement sur les dernières technologies de mobilité, mais souhaite également offrir à ses citoyens des options de transport durables et flexibles.