Leipzig testuje autonomní robové pluhy-zimní služba budoucnosti!

Am Flughafen Leipzig/Halle testen autonome Schneepflüge in Sommerbedingungen, um deren Effizienz und Einsatzbereitschaft zu prüfen.
Na letišti Leipzig/Halle testuje autonomní sněhové pluhy v letních podmínkách, aby se zkontrolovala jejich účinnost a provozní připravenost. (Symbolbild/ML)

Leipzig testuje autonomní robové pluhy-zimní služba budoucnosti!

Na letišti Leipzig/Halle, testovací běh s inovativními, samostatnými zimními servisními vozidly. Test, který bude trvat týden, se koná za letních podmínek. Cílem tohoto testu je otestovat autonomní řízení vozidel pro odstranění sněhu na počátečních a přistávacích cestách, i když v tomto ročním období v regionu není sníh. Tyto testy jsou prvním krokem pro implementaci nových technologií pro zimní službu, hlásí Pro tento test byly připraveny celkem čtyři autonomní pluhy sněhu. Zkušební vložky se konají během dne v uzavřené oblasti zástěry, aby nerušily pravidelné letové operace. Zkušený řidič zimní služby je přítomen v každém vozidle, aby byl schopen zasáhnout v případě nouze, ale to dosud nebylo nutné. Zvláštní schválení pro testovací běhy nebylo nutné, protože řidiči jsou vždy na palubě, takže mokter.

Technologie a perspektivy

Vozidla pocházejí od švýcarského výrobce Aebi Schmidt, který již provedl podobné testy na několika německých letištích, včetně v Berlíně a Stuttgartu. Aebi Schmidt je považován za vůdce ve vývoji zúčtovacích vozidel pro letiště. Výrobce má velká očekávání technologie a očekává, že bude používat plně autonomní sněhové pluhy bez bezpečnostních řidičů za tři až čtyři roky, hlásí Zodin. Pluhy jsou možností provozování hodin bez ohledu na povětrnostní podmínky

Použití navigace GPS umožňuje přesnou kontrolu, což má v době náhlých zimních vloupání obrovský význam. Letiště jsou považována za vynikající místa pro autonomní systémy, protože nabízejí kontrolované prostředí, které podporuje zavedení těchto technologií. Asociace Adv Airport Association podporuje tento vývoj, protože jsou považovány za příležitost ke zvýšení efektivity a bezpečnosti procesů.

V současné době jsou výzvy problémů s odpovědností a vysoké personální požadavky na sníh stále nejasné. Tyto aspekty by mohly významně ovlivnit další používání autonomních vozidel v zimní službě. Zatímco na některých místech, stejně jako ve Stuttgartu, je zájem o technologii v současné době nízký, Leipzig vidí potenciál a plánuje pokračovat v testovacích bězích v červenci a srpnu.

Details
OrtFlughafen Leipzig/Halle, Deutschland
Quellen