Úplná uzávierka medzi Lipskom a Drážďanmi: Pro Bahn bije na poplach!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Železničná trať Lipsko – Drážďany je od konca júna uzavretá. DB plánuje náhradné služby, Pro Bahn žiada zlepšenie pre cestujúcich.

Bahnstrecke Leipzig-Dresden ab Ende Juni gesperrt. DB plant Ersatzverkehr, Pro Bahn fordert Verbesserungen für Fahrgäste.
Železničná trať Lipsko – Drážďany je od konca júna uzavretá. DB plánuje náhradné služby, Pro Bahn žiada zlepšenie pre cestujúcich.

Úplná uzávierka medzi Lipskom a Drážďanmi: Pro Bahn bije na poplach!

Železničná trať medzi Lipskom a Drážďanmi bude posledný júnový týždeň úplne uzavretá. Oznámili to Deutsche Bahn (DB), ktoré chcú zároveň zriadiť náhradnú službu. Združenie cestujúcich Pro Bahn však už vyvolalo kritické hlasy o tomto núdzovom pláne. Náhradnú službu označili za neadekvátnu a od DB požadujú vylepšenia. Pro Bahn navrhuje využívať priame autobusy s diaľkovým komfortom, ktoré by mali čakať na prípoje od vlakov. nahlas MDR Ako náhrada bolo prepravených len obmedzený počet piatich kĺbových autobusov, čo hovorca Pro Bahn Michael Koch označuje za nedostatočné pre očakávaný zvýšený počet cestujúcich.

Nadchádzajúce stavebné práce vedúce k výluke sú súčasťou projektu obnovy trate pre rýchlosť do 200 km/h. V posledných mesiacoch došlo k opakovaným obmedzeniam tohto dôležitého spojenia. Od 11. decembra budú na trase ICE platiť výrazné obmedzenia, najmä v pracovných dňoch medzi 8. a 16. hodinou. keď nepremávajú žiadne vlaky ICE. Tieto opatrenia výrazne predlžujú cestu medzi oboma mestami, keďže regionálne vlaky zaberú viac času a mnohé zastávky sú po ceste zrušené. Ako DEŇ 24 regionálny expres využíva čas jazdy 1 hodinu a 44 minút, zatiaľ čo ICE zvyčajne trvá iba 1 hodinu a 7 minút.

Stavebné práce a ich dôsledky

Stavebné práce prebiehajú mimo špičky, čo znamená, že cestujúci budú cez víkend 17. a 18. októbra čeliť ďalšiemu prerušeniu, keďže trať je uzavretá pre rýchliky. Počas tohto obdobia musia cestujúci použiť iné dopravné prostriedky. Regionálne vlaky zostávajú aktívne, ale odklony si vyžadujú viac času, čo znamená, že cestujúci môžu očakávať dlhší čas jazdy.

Kritika združenia cestujúcich Pro Bahn zdôrazňuje, že región Drážďan sa nezdá byť prioritou pri plánovaní dopravných opatrení. Nedostatočná ponuka a nedostatok kapacít môže rýchlo viesť k nespokojnosti jazdiacich zákazníkov. DB je preto pod tlakom, aby v nasledujúcich týždňoch a mesiacoch zachovala bezpečnosť a spokojnosť svojich cestujúcich.

Celkovo je zrejmé, že stavebné práce narúšajú nielen cestovné poriadky, ale vyvolávajú aj kritické otázky týkajúce sa priorít železníc. Výzvou bude zabezpečiť čo najhladší zážitok z cestovania pri dôležitých zlepšeniach infraštruktúry.