Chiusura completa tra Lipsia e Dresda: la Pro Bahn suona l'allarme!

Chiusura completa tra Lipsia e Dresda: la Pro Bahn suona l'allarme!

La linea ferroviaria tra Lipsia e Dresda verrà completamente chiusa nell'ultima settimana di giugno. Lo ha annunciato la Deutsche Bahn (DB), che intende istituire contemporaneamente un servizio sostitutivo. Tuttavia l'associazione passeggeri della Pro Bahn ha già sollevato voci critiche nei confronti di questo piano d'emergenza. Hanno giudicato inadeguato il servizio sostitutivo e chiedono miglioramenti alla DB. Pro Bahn suggerisce di utilizzare autobus diretti con comodità a lunga percorrenza che dovrebbero attendere le coincidenze dai treni. Forte MDR In sostituzione è stato trasportato solo un numero limitato di cinque autobus snodati, che il portavoce della Pro Bahn Michael Koch definisce insufficienti per il previsto aumento del numero di passeggeri.

I prossimi lavori di costruzione che porteranno alla chiusura fanno parte di un progetto di rinnovamento della linea per velocità fino a 200 km/h. Negli ultimi mesi ci sono state ripetute restrizioni su questo importante collegamento. Dall'11 dicembre ci saranno forti restrizioni sulla tratta ICE, soprattutto nei giorni feriali tra le 8:00 e le 16:00. quando non circolano treni ICE. Queste misure rendono il viaggio tra le due città notevolmente più lungo, poiché i treni regionali impiegano più tempo e molte fermate vengono cancellate lungo il percorso. Come GIORNO24 Secondo quanto riferito, un espresso regionale impiega il tempo di viaggio di 1 ora e 44 minuti, mentre un ICE impiega normalmente solo 1 ora e 7 minuti.

Lavori di costruzione e sue conseguenze

I lavori di costruzione si stanno svolgendo in orari non di punta, il che significa che i viaggiatori dovranno affrontare ulteriori disagi nel fine settimana del 17 e 18 ottobre poiché la linea è chiusa ai treni espressi. Durante questo periodo i viaggiatori devono utilizzare altri mezzi di trasporto. Restano attivi i treni regionali, ma le deviazioni richiedono tempi aggiuntivi, il che significa che i viaggiatori possono aspettarsi tempi di percorrenza più lunghi.

La critica dell'associazione passeggeri della Pro Bahn sottolinea che la regione di Dresda non sembra essere una priorità nella pianificazione delle misure sui trasporti. Un'offerta insufficiente e una mancanza di capacità possono portare rapidamente a clienti automobilisti insoddisfatti. DB è quindi sotto pressione per mantenere sia la sicurezza che la soddisfazione dei suoi viaggiatori nelle prossime settimane e mesi.

Nel complesso è chiaro che i lavori di costruzione non solo alterano gli orari, ma sollevano anche questioni cruciali riguardo alle priorità della ferrovia. La sfida sarà garantire l’esperienza di viaggio più fluida possibile promuovendo al contempo importanti miglioramenti infrastrutturali.