Completa blocco tra Lipsia e Dresda: Pro Bahn aumenta l'allarme!

Completa blocco tra Lipsia e Dresda: Pro Bahn aumenta l'allarme!

Leipzig, Deutschland - La linea ferroviaria tra Lipsia e Dresda è completamente chiusa nell'ultima settimana di Juni. Questo è stato annunciato da Deutsche Bahn (DB), che vuole anche impostare il traffico sostitutivo. Tuttavia, la Pro Bahn Passenger Association ha già fatto forti voci critiche su questo piano di emergenza. Hanno descritto il traffico sostitutivo come inadeguato e hanno richiesto miglioramenti dal DB. Pro Train suggerisce di utilizzare autobus diretti con comfort di trasporto a lunga distanza che dovrebbe attendere i collegamenti dai treni. Secondo mdr , solo un numero limitato di cinque autobus articolari è trasportato come una sostituzione di una ferrovia, che è in mano che è in mano che è stato desctottato al patchogentto.

I prossimi lavori di costruzione che portano al blocco fanno parte di un progetto per rinnovare il percorso per velocità fino a 200 km/h. Negli ultimi mesi ci sono state restrizioni su questa importante connessione. Dall'11 dicembre ci saranno già gravi restrizioni sulla rotta ICE, in particolare nei giorni feriali tra le 8:00 e le 16:00. Se nessun treno di ghiaccio guidano. Queste misure rendono significativamente più lungo il viaggio tra le due città, poiché i treni regionali richiedono più tempo e molti tengono in viaggio. As tag24 Usa un'espressione regionale di 1 ora e 44 minuti, mentre un ghiaccio normalmente solo 1 ora e 7 minuti necessari.

lavori di costruzione e le sue conseguenze

I lavori di costruzione si svolgono al di fuori dell'ora di punta, il che significa che i viaggiatori saranno colpiti da un'altra interruzione nel fine settimana del 17 e 18 ottobre, perché il percorso è chiuso per esprimere treni. Durante questo periodo, i viaggiatori devono ricadere su altri mezzi di trasporto. I treni regionali rimangono attivi, ma le diversioni richiedono tempo aggiuntivo, il che significa che i viaggiatori devono aspettarsi tempi di viaggio più lunghi.

La critica della Pro Bahn Passenger Association sottolinea che apparentemente la regione di Dresda non gode di una priorità quando si pianifica le misure del traffico. L'offerta inadeguata e la mancanza di capacità possono rapidamente portare a clienti insoddisfatti di guida. Il DB è sotto pressione per mantenere sia la sicurezza che la soddisfazione dei suoi viaggiatori nelle prossime settimane e mesi.

Nel complesso, diventa evidente che i lavori di costruzione non solo incasinano gli orari, ma sollevano anche domande critiche sull'impostazione prioritaria delle ferrovie. La sfida sarà garantire che l'esperienza di viaggio sia il più regolare possibile, mentre sono stati promossi importanti miglioramenti infrastrutturali allo stesso tempo.