Teljes lezárás Lipcse és Drezda között: a Pro Bahn riadót fúj!

Teljes lezárás Lipcse és Drezda között: a Pro Bahn riadót fúj!

Június utolsó hetében teljesen lezárják a Lipcse és Drezda közötti vasútvonalat. Ezt a Deutsche Bahn (DB) jelentette be, amely egyúttal pótszolgáltatást is szeretne létrehozni. A Pro Bahn utasszövetség azonban már kritikus hangokat emelt ki ezzel a vészhelyzeti tervvel kapcsolatban. A helyettesítő szolgáltatást nem megfelelőnek minősítették, és fejlesztést követelnek a DB-től. A Pro Bahn a távolsági kényelemmel rendelkező közvetlen buszok használatát javasolja, amelyeknek meg kell várniuk a vonatok csatlakozását. Hangos MDR Csak korlátozott számban, öt csuklós buszt szállítottak csereként, amit a Pro Bahn előadója, Michael Koch nem elegendő a várhatóan megnövekedett utasszámhoz.

A bezáráshoz vezető, közelgő építési munkálatok a vonal 200 km/h sebességig történő megújítását célzó projekt részét képezik. Az elmúlt hónapokban ismételten korlátozták ezt a fontos kapcsolatot. December 11-től komoly korlátozások vannak érvényben az ICE útvonalon, különösen hétköznapokon 8 és 16 óra között. amikor nem közlekednek ICE vonatok. Ezek az intézkedések jelentősen meghosszabbítják az utat a két város között, mivel a regionális vonatok hosszabb időt vesznek igénybe, és sok megállót törölnek az út során. Hogyan 24. NAP A jelentések szerint egy regionális expressz 1 óra 44 perces utazási időt használ, míg egy ICE általában csak 1 óra 7 percet vesz igénybe.

Építési munka és következményei

Az építési munkálatok csúcsidőn kívül zajlanak, ami azt jelenti, hogy az utazóknak további fennakadással kell szembenézniük a hétvégén, október 17-én és 18-án, mivel a vonal le van zárva a gyorsvonatok elől. Ez idő alatt az utazóknak más közlekedési eszközöket kell használniuk. A regionális vonatok továbbra is aktívak, de a terelések több időt igényelnek, ami azt jelenti, hogy az utazók hosszabb utazási időre számíthatnak.

A Pro Bahn utasszövetség kritikája hangsúlyozza, hogy a drezdai régió nem tűnik prioritásnak a közlekedési intézkedések tervezése során. Az elégtelen kínálat és a kapacitáshiány gyorsan elégedetlen ügyfelekhez vezethet. A DB-re ezért nyomás nehezedik, hogy megőrizze utazói biztonságát és elégedettségét a következő hetekben és hónapokban.

Összességében jól látható, hogy az építési munkálatok nem csak a menetrendeket bontják meg, hanem kritikus kérdéseket is felvetnek a vasúti rangsorolást illetően. A kihívás az lesz, hogy a lehető legzökkenőmentesebb utazási élményt biztosítsuk, miközben fontos infrastrukturális fejlesztéseket hajtunk végre.