Cierre total entre Leipzig y Dresde: ¡Pro Bahn hace sonar la alarma!

Cierre total entre Leipzig y Dresde: ¡Pro Bahn hace sonar la alarma!

La línea ferroviaria entre Leipzig y Dresde quedará completamente cerrada la última semana de junio. Así lo anunció Deutsche Bahn (DB), que al mismo tiempo quiere crear un servicio sustitutorio. Sin embargo, la asociación de pasajeros Pro Bahn ya ha criticado este plan de emergencia. Calificaron de inadecuado el servicio de sustitución y exigen mejoras a la DB. Pro Bahn recomienda utilizar autobuses directos y cómodos para largas distancias, que deberían esperar las conexiones de los trenes. Alto MDR Como sustitutos sólo se ha transportado un número limitado de cinco autobuses articulados, lo que el portavoz de Pro Bahn, Michael Koch, califica de insuficiente para el aumento previsto de pasajeros.

Las próximas obras que conducirán al cierre forman parte de un proyecto de renovación de la línea para velocidades de hasta 200 km/h. En los últimos meses se han producido repetidas restricciones a esta importante conexión. A partir del 11 de diciembre habrá severas restricciones en la ruta ICE, especialmente de lunes a viernes entre las 8 a.m. y las 4 p.m. cuando no hay trenes ICE en circulación. Estas medidas alargan considerablemente el viaje entre ambas ciudades, ya que los trenes regionales tardan más y se cancelan muchas paradas en el camino. Cómo DÍA24 Como se informó, un expreso regional utiliza el tiempo de viaje de 1 hora y 44 minutos, mientras que un ICE normalmente solo tarda 1 hora y 7 minutos.

Los trabajos de construcción y sus consecuencias.

Los trabajos de construcción se están llevando a cabo fuera de las horas pico, lo que significa que los viajeros enfrentarán más interrupciones durante el fin de semana del 17 y 18 de octubre, ya que la línea estará cerrada a los trenes expresos. Durante este tiempo, los viajeros tienen que utilizar otros medios de transporte. Los trenes regionales permanecen activos, pero los desvíos requieren tiempo adicional, lo que significa que los viajeros pueden esperar tiempos de viaje más largos.

Las críticas de la asociación de pasajeros Pro Bahn subrayan que la región de Dresde no parece ser una prioridad a la hora de planificar medidas de transporte. Una oferta insuficiente y una falta de capacidad pueden provocar rápidamente que los clientes conductores se sientan insatisfechos. Por lo tanto, DB se encuentra bajo presión para mantener tanto la seguridad como la satisfacción de sus viajeros en las próximas semanas y meses.

En general, está claro que las obras de construcción no sólo alteran los horarios, sino que también plantean cuestiones críticas sobre la priorización del ferrocarril. El desafío será garantizar la experiencia de viaje más fluida posible y al mismo tiempo impulsar importantes mejoras infraestructurales.