Πλήρης κλειδαριά μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης: Ο Pro Bahn αυξάνει τον συναγερμό!

Πλήρης κλειδαριά μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης: Ο Pro Bahn αυξάνει τον συναγερμό!

Leipzig, Deutschland - Η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης είναι εντελώς κλειστή την τελευταία εβδομάδα του Juni. Αυτό ανακοινώθηκε από τη Deutsche Bahn (DB), η οποία θέλει επίσης να δημιουργήσει την κυκλοφορία αντικατάστασης. Ωστόσο, η Ένωση Επιβατών Pro Bahn έχει ήδη κάνει τις κρίσιμες φωνές δυνατά για αυτό το σχέδιο έκτακτης ανάγκης. Περιέγραψαν την κυκλοφορία αντικατάστασης ως ανεπαρκείς και ζήτησαν βελτιώσεις από το DB. Το Pro Train προτείνει τη χρήση άμεσων λεωφορείων με μεγάλη άνεση μεταφοράς μεταφοράς που πρέπει να περιμένει τις συνδέσεις από τα τρένα. Σύμφωνα με το mdr , μόνο ένας περιορισμένος αριθμός των πέντε διαρθρωτικών λεωφορείων μεταφέρεται ως αντικαταστάτης, ο οποίος είναι αντιγραφέας, ο οποίος είναι ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο ίδιος ο περασμένος που ο ίδιος ο αναμένεται να μεταφέρεται ως ο αναμένεται ο περασμένος.

Οι επερχόμενες κατασκευαστικές εργασίες που οδηγούν στο μπλοκάρισμα αποτελούν μέρος ενός έργου για την ανανέωση της διαδρομής για ταχύτητες μέχρι 200 ​​km/h. Τους τελευταίους μήνες υπήρξαν περιορισμοί σε αυτή τη σημαντική σύνδεση. Από τις 11 Δεκεμβρίου θα υπάρχουν ήδη σοβαροί περιορισμοί στη διαδρομή πάγου, ειδικά τις καθημερινές μεταξύ 8 π.μ. και 4 μ.μ. Εάν δεν οδηγούν τα τρένα πάγου. Αυτά τα μέτρα καθιστούν το ταξίδι μεταξύ των δύο πόλεων σημαντικά μεγαλύτερη, καθώς τα περιφερειακά τρένα χρειάζονται περισσότερο χρόνο και πολλοί κρατούν εν κινήσει. As tag24 Χρησιμοποιήστε μια περιφερειακή έκφραση 1 ώρας και 44 λεπτά, ενώ ένας πάγος κανονικά μόνο 1 ώρα και 7 λεπτά απαιτούνται.

Εργασίες κατασκευής και συνέπειες

Οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιούνται έξω από την ώρα αιχμής, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες θα επηρεαστούν από μια άλλη διακοπή το Σαββατοκύριακο στις 17 και 18 Οκτωβρίου, επειδή η διαδρομή είναι κλειστή για να εκφράσει τρένα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ταξιδιώτες πρέπει να επιστρέψουν σε άλλα μέσα μεταφοράς. Τα περιφερειακά τρένα παραμένουν ενεργά, αλλά οι εκτροπές απαιτούν πρόσθετο χρόνο, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.

Η κριτική της Ένωσης Επιβατών Pro Bahn τονίζει ότι η περιοχή της Δρέσδης προφανώς δεν έχει προτεραιότητα κατά το σχεδιασμό των μέτρων κυκλοφορίας. Η ανεπαρκής προσφορά και η έλλειψη ικανοτήτων μπορούν γρήγορα να οδηγήσουν σε δυσαρεστημένους πελάτες οδήγησης. Το DB είναι υπό πίεση για να διατηρήσει τόσο την ασφάλεια όσο και την ικανοποίηση των ταξιδιωτών του τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.

Συνολικά, γίνεται φανερό ότι οι κατασκευαστικές εργασίες όχι μόνο ανακατεύουν τα χρονοδιαγράμματα, αλλά και να εγείρουν κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με τον καθορισμό προτεραιότητας των σιδηροδρόμων. Η πρόκληση θα είναι να εγγυηθεί ότι η ταξιδιωτική εμπειρία είναι όσο το δυνατόν πιο ομαλή, ενώ προωθούν σημαντικές βελτιώσεις υποδομής ταυτόχρονα.