Πλήρες κλείσιμο μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης: Το Pro Bahn κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Πλήρες κλείσιμο μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης: Το Pro Bahn κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης θα κλείσει εντελώς την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου. Αυτό ανακοίνωσε η Deutsche Bahn (DB), η οποία θέλει να δημιουργήσει ταυτόχρονα και υπηρεσία αντικατάστασης. Ωστόσο, η ένωση επιβατών Pro Bahn έχει ήδη εγείρει επικριτικές φωνές σχετικά με αυτό το σχέδιο έκτακτης ανάγκης. Περιέγραψαν την υπηρεσία αντικατάστασης ως ανεπαρκή και απαιτούν βελτιώσεις από το DB. Η Pro Bahn προτείνει τη χρήση απευθείας λεωφορείων με άνεση μεγάλων αποστάσεων που θα πρέπει να περιμένουν τις συνδέσεις από τα τρένα. Μεγαλόφωνος MDR Μόνο ένας περιορισμένος αριθμός πέντε αρθρωτών λεωφορείων έχει μεταφερθεί ως αντικατάσταση, τα οποία ο ομιλητής της Pro Bahn Michael Koch περιγράφει ως ανεπαρκή για τον αναμενόμενο αυξημένο αριθμό επιβατών.

Οι επικείμενες κατασκευαστικές εργασίες που θα οδηγήσουν στο κλείσιμο αποτελούν μέρος ενός έργου για την ανανέωση της γραμμής για ταχύτητες έως και 200 ​​km/h. Τους τελευταίους μήνες υπήρξαν επανειλημμένα περιορισμοί σε αυτή τη σημαντική σύνδεση. Από τις 11 Δεκεμβρίου θα υπάρχουν αυστηροί περιορισμοί στη διαδρομή ICE, ειδικά τις καθημερινές μεταξύ 8 π.μ. και 4 μ.μ. όταν δεν κυκλοφορούν τρένα ICE. Αυτά τα μέτρα κάνουν το ταξίδι μεταξύ των δύο πόλεων σημαντικά μεγαλύτερο, καθώς τα περιφερειακά τρένα χρειάζονται περισσότερο χρόνο και πολλές στάσεις ακυρώνονται στη διαδρομή. Πως ΗΜΕΡΑ 24 αναφέρθηκε, ένα περιφερειακό express χρησιμοποιεί το χρόνο ταξιδιού 1 ώρα και 44 λεπτά, ενώ ένα ICE διαρκεί κανονικά μόνο 1 ώρα και 7 λεπτά.

Οικοδομικές εργασίες και οι συνέπειές τους

Οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιούνται εκτός αιχμής, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες θα αντιμετωπίσουν περαιτέρω αναστάτωση το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Οκτωβρίου καθώς η γραμμή είναι κλειστή για τα τρένα express. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ταξιδιώτες πρέπει να χρησιμοποιήσουν άλλα μέσα μεταφοράς. Τα περιφερειακά τρένα παραμένουν ενεργά, αλλά οι εκτροπές απαιτούν επιπλέον χρόνο, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες μπορούν να αναμένουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.

Η κριτική από την ένωση επιβατών Pro Bahn τονίζει ότι η περιοχή της Δρέσδης δεν φαίνεται να αποτελεί προτεραιότητα κατά τον σχεδιασμό μέτρων μεταφοράς. Η ανεπαρκής προσφορά και η έλλειψη χωρητικότητας μπορούν γρήγορα να οδηγήσουν σε δυσαρεστημένους πελάτες. Ως εκ τούτου, η DB βρίσκεται υπό πίεση να διατηρήσει τόσο την ασφάλεια όσο και την ικανοποίηση των ταξιδιωτών της τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.

Συνολικά, είναι σαφές ότι οι κατασκευαστικές εργασίες όχι μόνο διαταράσσουν τα χρονοδιαγράμματα, αλλά εγείρουν και κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με την ιεράρχηση του σιδηροδρόμου. Η πρόκληση θα είναι να εξασφαλιστεί η όσο το δυνατόν πιο ομαλή εμπειρία ταξιδιού με ταυτόχρονη επίτευξη σημαντικών βελτιώσεων στις υποδομές.