Sjokkadvarsel for sjåfører: lynfrekvensen i Holzhausen høy i dag!
Gjeldende fotoboksplasseringer i Holzhausen 8. juli 2025: Hastighet fører til bøter og kjøreforbud.

Sjokkadvarsel for sjåfører: lynfrekvensen i Holzhausen høy i dag!
I dag, 8. juli 2025, er det økt fare for trafikanter i Vechta som risikerer bøter eller til og med kjøreforbud ved å kjøre fort. Den siste fartsovervåkingsinformasjonen viser at det er et mobilt fotoboks i Holzhausen, postnummer 49377. Dette fotoboks ble rapportert 8. juli 2025 kl. 18.30. og har en fartsgrense på 70 km/t i dette området, som oppgitt [news.de](https://www.news.de/auto/856892664/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-vechta-aktuell-in-holzhausen-wo-wird-heute-am-dienstaglit-202157/ informert-geb. For høy hastighet er ikke bare en vanlig årsak til trafikkulykker i Tyskland, men det fører også til strenge straffer.
Bøtene for disse bruddene er basert på veitrafikkforskriften (StVO) og gjeldende bøtekatalog. Ved hastigheter opp til 100 km/t gis det vanligvis et fradrag på 3 km/t for fartsmålingen. (Det er en redusert toleranse på 3 prosentpoeng for høyere hastigheter). Trafikantene oppfordres derfor til å holde seg til de fastsatte fartsgrensene.
Trafikkovervåking
For å øke trafikksikkerheten brukes både mobile og stasjonære blitser i Tyskland. I følge bussgeldkatalog.org finnes det et omfattende fotobokskart som viser ikke bare stasjonære hastighetsmålere, men også trafikklysfotobokser og fartskontroller fra over 60 land. Disse kartene kan tilpasses for brukere ved å skrive inn byen eller postnummeret deres, slik at målrettet informasjon om lynplasseringer i bestemte regioner kan hentes.
Trafikkovervåking fra politi og ordenskontorer forsøker å ivareta sikkerheten for alle trafikanter. Kostnadene ved brudd varierer avhengig av alvorlighetsgraden av lovbruddet. Tyskland forfølger målet om å øke sikkerheten på veiene gjennom enhetlige regler og omfattende overvåking.
Trender og utviklinger
De siste årene har trenden mot stasjonære fotobokser økt igjen, etter at mange mobile fotobokser i utgangspunktet ble tatt i bruk. Et pilotprosjekt i Niedersachsen siden 2015 har fokusert på seksjonskontroll. Gjennomsnittshastigheten bestemmes over flere målestasjoner på en rute, noe som skal forbedre trafikksikkerheten ytterligere.
Gitt de eksisterende lynstedene og de strenge fartsovervåkingsforskriftene, må sjåfører i Vechta og andre steder forvente regelmessige kontroller hvis de vil unngå bøter og kjøreforbud. Det anbefales at du alltid holder deg til fartsgrensene for å komme deg trygt og uten ekstra kostnader.