Heiterblick 危机：阿尔斯通停止格尔利茨有轨电车生产！

Heiterblick 危机：阿尔斯通停止格尔利茨有轨电车生产！

在经济动荡的背景下，莱比锡有轨电车制造商 Heiterblick 不得不应对严重的危机。该公司的主要供应商阿尔斯通已停止生产车身。这一决定是由于 Heiterblick 没有履行合同的核心部分。由此产生的困难可能会进一步加剧本已紧张的局势，因为 Heiterblick 正处于破产程序中，并且新有轨电车的生产面临风险。

最终，莱比锡地方法院于 2025 年 7 月启动了破产程序。给出的理由是新冠大流行、乌克兰战争和物价大幅上涨的后果。这些因素给 Heiterblick 这家单独设计轻轨车辆和有轨电车的专业供应商带来了相当大的压力。该公司成立于 100 年前，以莱比锡 Heiterblick 区命名，目前拥有约 250 名员工。

订单及未来前景

Heiterblick 已成功向莱比锡、茨维考和格尔利茨的运输公司申请新有轨电车的订单。作为“Saxon Platform – 未来有轨电车”项目的一部分，该公司成为获胜者，并计划首先向莱比锡 Verkehrsbetriebe (LVB) 提供 25 辆 XXL 有轨电车。甚至还可以选择增加多达 130 辆有轨电车。尽管停产，Heiterblick 仍得到撒克逊经济部的支持，该部将破产视为重组的机会，并支持该公司寻找新投资者。

Heiterblick 的发言人保证车辆的生产和工作仍在继续。然而，情况仍然紧张，因为阿尔斯通迄今为止只为第一辆有轨电车交付了三辆车身。原计划于 2026 年初交付的第一批列车现在似乎面临风险。克雷奇默总理最近表示，他不再期望海特布里克按计划交付格尔利茨的有轨电车。

然而，州总理府对克雷奇默的说法进行了澄清，并强调有轨电车的采购并没有面临危险。与此同时，Heiterblick 正在执行自己的破产程序，并已开始节省成本并与潜在投资者进行讨论。还在与职业介绍所就可能的短期工作进行讨论。

挑战本身就出现了

必要原材料的采购问题和金属价格的大幅上涨给公司带来了额外的压力。商业登记册中的解散代表了破产程序中的正式行为，并说明了 Heiterblick 的困难处境。更为重要的是，Heiterblick 能够实施其改造和振兴计划。

海特布里克的情况是萨克森州及其他地区的许多公司面临的日益困难的一个例子。公司的未来仍不明朗，但正在努力寻找新的出路，克服困难。因此，未来几个月我们将密切关注这一进展。