Kriza pri Heiterblicku: Alstom ustavi proizvodnjo tramvajev v Görlitzu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heiterblick, proizvajalec tramvajev iz Leipziga, je v stečaju. Alstom ustavi proizvodnjo. Načrti prenove so v teku.

Heiterblick, Leipziger Straßenbahnhersteller, steckt in der Insolvenz. Alstom stoppt Produktion. Sanierungspläne laufen.
Heiterblick, proizvajalec tramvajev iz Leipziga, je v stečaju. Alstom ustavi proizvodnjo. Načrti prenove so v teku.

Kriza pri Heiterblicku: Alstom ustavi proizvodnjo tramvajev v Görlitzu!

Sredi gospodarske turbulence se leipziški proizvajalec tramvajev Heiterblick spopada z resno krizo. Alstom, ključni dobavitelj podjetja, je prenehal proizvajati avtomobilske karoserije. Ta odločitev je posledica tega, da Heiterblick ne izpolnjuje osrednjih delov pogodbe. Nastale težave bi lahko še poslabšale že tako napeto situacijo, saj je Heiterblick v stečajnem postopku in je ogrožena proizvodnja novih tramvajev.

Stečaj je dokončno odprlo okrožno sodišče v Leipzigu v začetku julija 2025. Navedeni razlogi so posledice pandemije korone, vojne v Ukrajini in drastične rasti cen. Ti dejavniki so povzročili velik pritisk na Heiterblick, specializiranega ponudnika individualno zasnovanih lahkih tirnih vozil in tramvajev. Podjetje, ki je bilo ustanovljeno pred 100 leti in je ime dobilo po okrožju Leipzig Heiterblick, ima trenutno okoli 250 zaposlenih.

Naročila in obeti za prihodnost

Heiterblick se je uspešno prijavil za naročila novih tramvajev pri transportnih podjetjih v Leipzigu, Zwickauu in Görlitzu. V okviru projekta »Saška platforma – tramvaj prihodnosti« je podjetje postalo zmagovalec in načrtuje, da bo Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) najprej dobavilo 25 tramvajev XXL. Obstaja celo možnost do 130 dodatnih tramvajev. Kljub ustavitvi proizvodnje Heiterblick dobiva podporo saškega ministrstva za gospodarstvo, ki v stečaju vidi priložnost za prestrukturiranje in podjetje podpira pri iskanju novih investitorjev.

Tiskovni predstavnik Heiterblicka je zagotovil, da se proizvodnja in delo na vozilih nadaljujeta. Situacija pa ostaja napeta, saj je Alstom doslej dobavil le tri karoserije za prvi tramvaj. Dobava prvih vlakov, prvotno načrtovana za začetek leta 2026, se zdi, da je zdaj ogrožena. Premier Kretschmer je nedavno dejal, da ne pričakuje več, da bo tramvaje v Görlitzu dobavil Heiterblick, kot je bilo načrtovano.

Državno kanclerstvo pa je Kretschmerjeve izjave kvalificiralo in poudarilo, da nabava tramvaja ni ogrožena. Heiterblick medtem izvaja lastne insolvenčne postopke in je že sprožil varčevanje stroškov ter pogovore s potencialnimi investitorji. O možnem skrajšanem delovnem času potekajo tudi pogovori z zavodom za zaposlovanje.

Izzivi se postavljajo sami od sebe

Dodaten pritisk na podjetje predstavljajo težave z nabavo potrebnih surovin in skokovita rast cen kovin. Izbris v poslovnem registru predstavlja formalno dejanje v insolvenčnem postopku in ponazarja težko situacijo Heiterblicka. Toliko bolj pomembno bo, da bo Heiterblick lahko uresničil svoje načrte prenove in revitalizacije.

Razmere v Heiterblicku so primer vse večjih težav, s katerimi se soočajo mnoga podjetja na Saškem – in zunaj nje. Prihodnost podjetja ostaja negotova, vendar se trudijo najti nove poti in premagati težave. Razvoj bomo zato v prihodnjih mesecih spremljali z velikim zanimanjem.