Crisis a Earloful View: Alstom ferma la produzione di tram a Görlitz!

Crisis a Earloful View: Alstom ferma la produzione di tram a Görlitz!

Heiterblick, Deutschland - Nel mezzo della turbolenza economica, il produttore del tram di Lipsia Heitenblick deve far fronte a una grave crisi. Alstom, un fornitore centrale per l'azienda, ha impostato la produzione di scatole per auto. Questa decisione è dovuta a componenti contrattuali centrali incustoditi da parte della visione allegra. Le difficoltà che si sono verificate potrebbero ulteriormente esacerbare la situazione già tesa, poiché Jaugeblick è in un procedimento di insolvenza e la produzione di nuovi tram è a rischio.

Il fallimento fu finalmente aperto all'inizio di luglio 2025 dal tribunale distrettuale di Lipsia. Le conseguenze della pandemia di corona, della guerra ucraina e degli aumenti dei prezzi drastici sono menzionate come ragioni. Con una visione allegra, un fornitore specializzato per città e tram progettati individualmente, questi fattori hanno esercitato una notevole pressione. La società, che è stata fondata 100 anni fa e che prende il nome dal distretto di Lipsia di Heitenblick, ha attualmente circa 250 dipendenti.

ordini e prospettive future

Heiterblick ha richiesto con successo gli ordini per nuovi tram dalle compagnie di trasporto di Lipsia, Zwickau e Görlitz. Come parte del progetto "Saxon Platform-Tram of the Future", la società era emersa come vincitore e prevede di fornire inizialmente 25 ferrovie XXL a Lipsia Verkehrsbetriebe (LVB). L'opzione esiste anche fino a 130 più tram. Nonostante la fermata della produzione, una visione allegra del Ministero degli Affari economici Saxon, che vede il fallimento come un'opportunità per il rinnovamento e sostiene la società nella ricerca di nuovi investitori.

Un portavoce di Heitlicht ha assicurato che la produzione e i lavori sui veicoli continuano a funzionare. Tuttavia, la situazione rimane tesa perché Alstom ha finora consegnato solo tre scatole per auto per il primo tram. La consegna delle prime corsie inizialmente prevista per l'inizio del 2026 sembra essere a rischio. Il primo ministro Kretschmer ha recentemente espresso che non si aspettava più che i tram di Görlitz fossero consegnati da Heitersblick.

Tuttavia, la cancelleria statale ha relativizzato le dichiarazioni di Kretschmer e sottolinea che l'approvvigionamento del tram non è in pericolo. Nel frattempo, Heiterblick esegue una procedura di auto -insolvenza e ha già avviato risparmi sui costi e discussioni con potenziali investitori. Discussioni anche con l'Agenzia per l'impiego su possibili lavori di breve tempo.

le sfide sono

I problemi dell'approvvigionamento delle materie prime necessarie e dei prezzi dei metalli in rapido aumento si mettono a dura prova per l'azienda. La dissoluzione nel registro commerciale rappresenta un atto formale nella procedura fallimentare e illustra la difficile situazione di opinioni allegre. Sarà tanto più importante che Jauberblick possa attuare i suoi piani per il rinnovamento e il risveglio.

La situazione con una visione allegra è un esempio delle crescenti difficoltà con le quali sono affrontate molte aziende in Sassonia - e oltre -. Il futuro dell'azienda rimane incerto, ma ci sono sforzi per trovare nuovi modi e superare le difficoltà. Pertanto, lo sviluppo sarà seguito con grande interesse nei prossimi mesi.