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Kretschmer avisa: bondes de Görlitz em perigo devido à insolvência da Heiterblick!
Heiterblick enfrenta desafios após pedir falência; Görlitz poderá sofrer atrasos nas entregas de bondes.
Kretschmer avisa: bondes de Görlitz em perigo devido à insolvência da Heiterblick!
O futuro dos eléctricos de Görlitz está em perigo. O primeiro-ministro da Saxônia, Michael Kretschmer, expressou dúvidas consideráveis de que o Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) receba realmente os bondes de piso baixo que encomendou à empresa Heiterblick de Leipzig. A Heiterblick, um fabricante estabelecido de eléctricos, apresentou um pedido de processo de insolvência de autoadministração em Abril de 2023, que foi aprovado pelo Tribunal Distrital de Leipzig. A falência foi desencadeada por múltiplas crises, incluindo o impacto da pandemia de Covid-19 e a invasão russa da Ucrânia. Relatórios Sächsische.de que os processos regulares de insolvência foram abertos em julho de 2023 porque a empresa não conseguiu superar as dificuldades financeiras.
Embora a produção de bondes continue, ela está sujeita aos requisitos da lei de insolvência. Andreas Kleinschmidt, do escritório de advocacia White & Case, foi nomeado administrador. O chefe do GVB, André Wendler, ainda não estava disponível, mas a empresa de transportes Görlitz encomendou um total de oito veículos. Na situação atual, a Heiterblick está a planear trabalhos de curta duração, o que não só resulta em atrasos na entrega, mas também no processo de financiamento.
Impacto em Görlitz
A situação está se tornando cada vez mais crítica para a cidade. Se houver um novo concurso para os eléctricos, como observa Kretschmer, isso poderá levar a um atraso de quatro a cinco anos. Além disso, Görlitz ainda não transferiu qualquer dinheiro para a Heiterblick, uma vez que os novos eléctricos serão financiados por fundos de mudança estrutural. Como parte da eliminação progressiva do carvão, Görlitz recebeu quase 68 milhões de euros em 2021, que devem ser liquidados até ao final de 2029. Os atrasos podem resultar na perda de alguns destes fundos.
A incerteza em Görlitz não é a única consequência da insolvência da Heiterblick. Outras cidades, como Dortmund, também estão a tirar conclusões e interromperam a modernização dos antigos sistemas ferroviários ligeiros. Embora a situação permaneça tensa, Heiterblick expressou otimismo em uma declaração oficial de que todos os pedidos em andamento poderão ser atendidos conforme planejado. Em particular, a administração da cidade de Görlitz e a Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) apoiam este plano e estão entre os compradores que esperam pelos novos eléctricos. Reportagens da N-TV que os salários dos cerca de 250 funcionários serão inicialmente garantidos por três meses pela Agência Federal de Emprego.
No geral, resta saber se a Heiterblick conseguirá superar os desafios e se a entrega originalmente planejada dos novos bondes realmente ocorrerá. Os próximos meses serão cruciais para Görlitz e para as cidades afetadas, a fim de esclarecer como serão as ligações de transporte regionais no futuro.