Suche
Mein Konto
Krečmers brīdina: Heiterblick maksātnespējas dēļ apdraud Görlitz tramvajus!
Heiterblick saskaras ar izaicinājumiem pēc bankrota pieteikuma iesniegšanas; Görlitz varētu piedzīvot tramvaju piegādes aizkavēšanos.
Krečmers brīdina: Heiterblick maksātnespējas dēļ apdraud Görlitz tramvajus!
Görlitz tramvaju nākotne ir apdraudēta. Saksijas premjerministrs Mihaels Krečmers pauda nopietnas šaubas, vai Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) tiešām saņems zemās grīdas tramvaja vagonus, ko tā pasūtīja no Leipcigas uzņēmuma Heiterblick. Tramvaju ražotājs Heiterblick 2023. gada aprīlī iesniedza pieteikumu par pašpārvaldes maksātnespējas procesu, ko apstiprināja Leipcigas rajona tiesa. Bankrotu izraisīja vairākas krīzes, tostarp Covid-19 pandēmijas ietekme un Krievijas iebrukums Ukrainā. Sächsische.de ziņo ka kārtējā maksātnespējas procedūra tika uzsākta 2023.gada jūlijā, jo uzņēmums nespēja pārvarēt finansiālās grūtības.
Lai gan tramvaja vagonu ražošana turpinās, uz to attiecas maksātnespējas likuma prasības. Par administratoru tika iecelts Andreas Kleinschmidt no advokātu biroja White & Case. GVB boss Andrē Vendlers vēl nav bijis pieejams, bet Görlitz transporta uzņēmums kopumā bija pasūtījis astoņus transportlīdzekļus. Pašreizējā situācijā Heiterblick plāno saīsinātu darba laiku, kā rezultātā kavējas ne tikai piegāde, bet arī finansēšanas process.
Ietekme uz Görlitz
Situācija pilsētai kļūst arvien kritiskāka. Ja par tramvajiem tiks izsludināts jauns konkurss, kā atzīmē Krečmers, tas var novest pie aizkavēšanās par četriem līdz pieciem gadiem. Turklāt Gērlics vēl nav pārskaitījis naudu uzņēmumam Heiterblick, jo jaunos tramvajus paredzēts finansēt no strukturālo pārmaiņu fondiem. Kā daļu no ogļu pakāpeniskas pārtraukšanas Görlitz 2021. gadā saņēma gandrīz 68 miljonus eiro, kas ir jāsamaksā līdz 2029. gada beigām. Kavēšanās dēļ daži no šiem līdzekļiem var tikt konfiscēti.
Neskaidrība Gērlicā nav vienīgās Heiterblick maksātnespējas sekas. Citas pilsētas, piemēram, Dortmunde, arī izdara secinājumus un ir pārtraukušas veco vieglo dzelzceļu sistēmu modernizāciju. Lai gan situācija joprojām ir saspringta, Heiterbliks oficiālā paziņojumā pauda optimismu, ka visus notiekošos pasūtījumus var izpildīt, kā plānots. Jo īpaši Gērlicas pilsētas administrācija un Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) atbalsta šo plānu un ir starp pircējiem, kas cer uz jaunajiem tramvajiem. Ziņo N-TV ka aptuveni 250 darbiniekiem algas sākotnēji trīs mēnešus nodrošinās Federālā nodarbinātības aģentūra.
Kopumā ir jāskatās, vai Heiterblick spēs pārvarēt izaicinājumus un vai sākotnēji plānotā jauno tramvaju piegāde patiešām notiks. Nākamie mēneši būs izšķiroši Gērlicai un ietekmētajām pilsētām, lai noskaidrotu, kādi reģionālie transporta savienojumi izskatīsies nākotnē.